Fzg. aus BRD importieren - wer weiss da Bescheid

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      kommt drauf an in welchem zustand der wagen ist

      1) ORIGINAL

      AB zum nächsten händler bei dir in der nähe. der bestätigt den originalzustand und du bekommst einen AT-Typenschein vom generalimporteur zugeschickt.

      2) NICHT ORIGINAL

      Einzelgenehmigung bei der LaREG. Natürlich wieder mit allen TÜV-Gutachten unter Einhaltung aller Vorschriften und Richtlinien

      Dann so sachen wie NoVa nachzahlen am Finanzamt usw.

      Anderer Weg wäre überhaupt über einen Importeur der das für dich erledigt.

      weitere informationen zum thema auto-import findest auf der ÖAMTC-Seite

      Link:

      oeamtc.at/index.php?type=menu&id=0259
      Gruß,
      Max

      Original von lusa19
      Schau da MAL ;)

      Guckst du...

      kfz-coaching.at

      mfg,
      Walter


      vergiss es viel zu teuer... selber machen!

      überstellungstaferl ausborgen! -> blaue gehen nicht, die gelten nur in österreich!!!

      rauf fahren kaufvertrag unterschreiben...

      auto holen... innerhalb von 14 tagen bei der landesregierung vorführen...

      beim importeur typenschein beantragen...

      nova nachzahlen (je nach dem wie alt das auto ist)

      anmelden...

      viel spaß biem fahren!

      lg
      roman

      also,

      ich war heute beim ÖAMTC. Und der Typ hat gesagt, an und für sich kein Problem. Nur mit der Abgasnorm könnte es Probleme geben, da das Auto ja BJ. 86 ist (Jedoch mit KAT).
      Dann hat er noch gesagt bei den Deutschen gebe es einen Abgas-Code im Fahrzeugbrief und anhand von dem wird entschieden ob das Fzg. typisierbar ist oder nicht. ausserdem hat er noch was von einem CoC Bescheinigung erzählt die beim Kauf dabei sein sollte!
      Hat schon MAL jemand so ein altes Auto aus Brd geholt und bei uns typsiert??

      mfg markus :gruebel:

      So, bevor hier von warmen Eislutschern geträumt wird, würd ich mich MAL ganz genau bei der LR schlau machen, ob speziell DIESES Fahrzeug importierbar ist, denn es gelten bestimmte Abgas und Lärmbeschränkungen, selbst bei KAT-Autos.

      Etwas anders läufts bei Oldtimern, aber mit Bj.86 wird des eher weniger der Fall sein (Ausser es is ein schweizer Uri > 10V mit KAT, 165PS, aber in der Oldtimerliste drin, daher möglich)

      Ja wie gesagt, schlaumachen, welche Abgasnorm dieses Auto erfüllt, und dann nochmal den netten Herrn/die nette Dame beim ÖAMTC quälen, ob das in diesem SPEZIELLEN Fall möglich is.

      Denn so pauschal kann man sagen, dass das Importieren möglich ist, aber nachdem dir als Golffahrer sowieso immer nur Prügel zwischen die Füß gschmissn werden, ists besser sich da ganz genau zu informieren.