Hallo alle miteinander!

Stimmt das, wenn man Trommelbremsen komplett (backen und trommel) erneuert, dass man diese dann einfahren muss bis die vollständige Bremskraft da ist?

Wenn ja wielang (wieweit) ist das?

Hab nämlich das Problem:

Steh´ auf einem Gefälle mit angezpogener Handbremse (VOLL) und das auto macht sich selbstständig!

Wie kann ich das beheben?? Muss nämlich zum Pickerl und hab keine Taferl*gg*!


Danke für viel Antworten!!!!!!


LG Andy

Hallo ,

ja das kann schon sein , hab das Problem bei mir auch gehabt !

Fahr einfach ein paar Kilometer und brems leicht mit der Handbremse, wenn´s dann nicht besser wird hat´s ws was anderes !

gruß

Hi!

Danke fürs schnelle antworten!

Gut dann werd ich dass MAL in der nacht praktizieren!!!

Weil bei uns ist momentan die Polizei voll happig auf Golfis!! Besonders ohne Taferln*gg*

LG Andy

Hast du schon de Bremswerte messen lassen?!

Weil es könnte doch ganz einfach sein das die Handbremse nachgestellt gehört.


Und wegen Bremsen einfahren:
Du sollst jede neuen Bremsen einfahren - und das du am anfang net de 100%ige Bremskraft hast stimmt auch - die meisten Herstelle geben es mit 200-300km an. In dieser Zeit sollte man eben starke Bremsungen meiden wenns möglich is (bevorst einem anderen hineinkrachst bleibt da eh nix anders über - aber hald net wie Schumi herumheizen ) dadurch können die Bremsbacken dann schön angeschliffen werden und ihre beste Bremskraft entfalten (und auch nicht quietschen)


mfg :-w

wahrscheinlich ist der einstellkeil noch zu weit oben.. das heisst, wenn du auf die bremse steigst, dann gehen die backen ins leere.. hast da MAL geschaut?
normal stellt man den keil so ein, sodass die trommeln gerade noch rauf gehen.
wieviel zacken geht die handbremse hoch?
hast euch den bremszylinder getauscht? hast bremse entlüftet?
fragen über fragen *g*

Hallo!

Hab den Zylinder auch getauscht, Entlüftet hab ich auch!

Keil?? Keine Ahnung??

Handbremse geht noch ca 4 Rasten mit voller kraft schaff ich vielleicht 5-6, mehr geht net ohne das ich was kaputt mach!

Der Alex meint den NachstellKeil!
Damit wandern die Backen weiter nach aussern,daraus folt logischerweise der Bremseffekt!
Den Keil musst du etwas noch oben schieben!(Am besten durch die Radbolzenlöcher!)

Man kanns so einstellen wies der Alex gschildert hat allerdings stellt mas normal nicht so ein,sondern gibt die Trommel drauf,und stellt soviel nach,dass sich die Trommel dann "schwerer" drehn lässt!
Is a bissl a GefühlsSache.....zu schwergängig solls nicht sein,aber auch nicht wie bei dir,viel zu wenig,dass kaum gebremst wird!

Aber du wirst irgendwann sowieso am Prüfstand sein,und dort muss sie eh gleichmäßig ziehen (20% Links/Rechts Differenz)

Hi!

Hab gelesen dass er den Nachstell Keil meint, nur wo der is und wie der aussieht weiß ich trotzdem nicht!


LG