wenn das auto eine eu- betriebserlaubnis hat (ab BJ 95) sollt das eig. kein problem sein. willst dus von einem privaten kaufen oder übern händler?
ich wollt damals an 2er golf von ner freundin kaufen, die is a deutsche, das auto hatte eben nicht diese eu- betriebserlaubnis, deswegen hätt ich eine einzelgenehmigung gebraucht, und um die zu bekommen, hab ich allmöglichen papiere wie abgaswerte vom generalimporteur gebraucht, ich habs nach ca 3 monaten aufgegeben um das auto hier in wien zu typesieren...(war hergerichtet)
aber ich denke wenns ein serien auto ist, das nicht sonderliche probs geben sollt.
erkundige dich auf der lareg.

Auto rüberholen auf der landesregierung einzelgenehmig machen dan nova nachzahlen und dann kannst anmelden. aufpassen mußt beim auto das es nicht lauter ist als was in Ö die norm ist und die abgase, es sei denn es is nach 96bj.

Aber in der SUCHE wirst sicher was finden ?!?

do z.B.

Fzg. aus BRD importieren - wer weiss da Bescheid

AB BJ 1996 müssen alle Kfz eine EU-Betriebserlaubnis haben.
Kfz-Brief entspricht COC, somit ist das COC nicht mehr zwingend erforderlich.

NoVA-Berechnung:
Bei Neufahrzeugen wird vom Bruttopreis gerechnet, bei Gebrauchtfahrzeugen vom Netopreis.

nähere Infos hier:
help.gv.at/Content.Node/6/Seite.061500.html
marystonetrial.at/Import/eigimpeu.pdf

Kfz vom Händler in D kaufen, bei Privatkauf KV beglaubigen lassen.

Kfz-Überstellung mit dt. Überstellungkennzeichen.

Konformitätsprüfung beim Vertragshändler bei Serienfahrzeugen, bei modifizierten Fahrzeugen Einzelgenehmigung bei LReg durchführen lassen.

NoVA binnen 1 Monat AB Einbringung ins Bundesgebiet unter Vorlage von
x) NoVA 2 - Formular
x) KV
x) Fahrzeugbrief oder Typenschein bzw Einzelgenehmigungsbescheid
x) Meldezettel
beim für den Fahrzeuginhaber örtlich zuständigen FA in bar bezahlen.

Mit NoVA-Zahlungsbestätigung, Typenschein, KV, Meldezettel und Bestätigung über Haftpflichtversicherung kann dann angemeldet werden.

Ich hoffe, ich habe alles verständlich erklärt.