Klimacodes Golf 4

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      Klimacodes Golf 4

      Hi ich hab MAL im Forum eine Auflistung von den Climacodes gefunden doch leider gibts den nichtmehr könnte den nicht irgendwer wieder reinstellen?!

      Und was noch viel wichtiger ist könnte mir wer sagen ob das bei jedem geht->ich hab einen 4er Modell 2000 mit der Climatronic , Ich hab das damals ausprobiert so wie es gestanden ist aber irgendwie hat das nicht funktioniert (es ist zwar immer irgendwas mit "Diagnose gestanden aber das mit dem Drehzahlmesser und so ist nie gekommen)

      Beim 3er Golf war das mit dem Digitalen Drehzahlmesser noch einfach ;)

      Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

      MFG
      W-PIMP 1

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      Konnte dir die Seite nicht als Link geben, sorry!
      Fürs nächste Mal: www.VW-Rulez.at und dann zu den Schraubertipps


      Fehlerspeicher abrufen
      Zündung einschalten.
      "Umluft"-Taste gedrückt halten und die "Düse oben"-Taste drücken.
      Zwischen den einzelnen Fehlercodes wird mit den Temperatur "+"/"-"-Tasten (Rot/Blau) durchgeschaltet.
      Bestätigt wird mit der "Umluft"-Taste.

      Klimacodes
      Code Beschreibung
      0 Systemfehler (siehe Tabelle "Systemfehler")
      1 Soll-Wert der Gebläsespannung in Volt
      2 Ist-Wert der Gebläsespannung in Volt
      3 Soll-Wert Defklappe
      4 Skalierter Soll-Wert Defklappe
      5 Skalierter Ist-Wert Defklappe
      6 Soll-Wert Fuß/Mannaströmer-Klappe
      7 Skalierter Soll-Wert Fuß/Mannaströmer-Klappe
      8 Skalierter Ist-Wert Fuß/Mannaströmer-Klappe
      9 Soll-Wert Stauluft/Umluftklappe
      10 Skalierter Soll-Wert Stauluft/Umluftklappe
      11 Skalierter Ist-Wert Stauluft/Umluftklappe
      12 Soll-Wert Temperaturklappe links
      13 Skalierter Soll-Wert Temperaturklappe links
      14 Skalierter Ist-Wert Temperaturklappe links
      15 Soll-Wert Temperaturklappe rechts
      16 Skalierter Soll-Wert Temperaturklappe rechts
      17 Skalierter Ist-Wert Temperaturklappe rechts
      18 Fahrgeschwindigkeit in km/h
      19 Motordrehzahl in 10 U/min
      20 Software-Version
      21 Audi Software-Indizierung
      22 Hella Software-Indizierung
      23 Codierung
      24 Digitalwert Außentemperaturfühler Stossstange in cnts
      25 Außentemperaturfühler Stossstange in °C
      26 Digitalwert Außentemperaturfühler Wasserkasten in cnts
      27 Außentemperaturfühler Wasserkasten in °C
      28 Außentemperatur für Anzeige in °C
      29 Außentemperatur für Kompressor in °C
      30 Außentemperatur für Regelung in °C
      31 Verhältnis Sonne links/rechts bzw. rechts/links
      32 Sonnensensor links gefiltert 10 W/m²
      33 Sonnensensor rechts gefiltert 10 W/m²
      34 Sonnensensor links ungefiltert 10 W/m²
      35 Sonnensensor rechts ungefiltert 10 W/m²
      36 Digitalwert Soll-Wertabsenkung als Faktor (Sonnenintensität und Außentemperatur)
      37 Ausblastemperaturabsenkung links Faktor (Sonnenintensität links/rechts) in 0.5 K
      38 Ausblastemperaturabsenkung rechts Faktor (Sonnenintensität links/rechts) in 0.5 K
      39 Digitalwert Ausblastemperatur Mann links in cnts
      40 Ausblastemperatur Mann links in °C
      41 Digitalwert Ausblastemperatur Mann rechts in cnts
      42 Ausblastemperatur Mann rechts in °C
      43 Digitalwert Ausblastemperatur Fuß links in cnts
      44 Ausblastemperatur Fuß links in °C
      45 Digitalwert Ausblastemperatur Fuß rechts in cnts
      46 Ausblastemperatur Fuß rechts in °C
      47 Bordspannung (Klemme 15) in Volt
      48 Zähler für Abschaltvorgänge Klemme 87a
      49 Kompressor Abschaltbedingungen
      50 RCN links verzögert
      51 RCN rechts verzögert
      52 RCN links unverzögert
      53 RCN rechts unverzögert
      54 Soll Ausblastemperatur links
      55 Soll Ausblastemperatur rechts
      56 Standzeit
      57 Errechnete Kühlmitteltemperatur in °C
      58 Kühlmitteltemperatur vom Kombiinstrument in °C
      59 Pull-Down Bit
      60 Kaltstart Bit
      61 Unterbrochener Kaltstart (Bit)
      62 Zuheizer Abschaltbedingungen (siehe Tabelle "Zuheizer Abschaltbedingungen")
      63 Digitalwert Sonnensensor links ungefiltert in cnts
      64 Digitalwert Sonnensensor rechts ungefiltert in cnts
      65 Epsilon innen
      66 Innentemperatur gefiltert
      67 Innentemperatur rotierend in °C
      68 Kompressorabschaltbedingungen (1xx aktuell) 68 Fahrzyklus-Zähler
      69 Epsilon Ausblasfühler links
      70 Epsilon Ausblasfühler rechts
      71 RCN Filterzeit
      72 Anfangswert Kühlmitteltemperatur vom Kombiinstrument +40°C
      73 Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)
      74 i_Anteil_links_xuc - 128
      75 i_Anteil_rechts_xuc - 128
      76 Hochdruckereignisse flüchtig
      77 Idle-Filterung aktiv
      78 Timer für Idle-Filterung Wert • 50ms (Motortemperatur 1)
      79 Filterzeit für Innenfilter Wert • 12sec (Motortemperatur 2)
      80 Verwendete Schlüsselnummer für Betriebsmodi und Solltemperatur
      81 Schlüsselnummer nach 1.3 Sekunden nach Power-On
      82 Korrigierte Schlüsselnummer (10 MAL richtig empfangen)

      Systemfehler
      Code Beschreibung Fehlerart
      1 Innenfühler 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10
      2 Sonnensensor links 1, 2, 3, 4, 5, 6
      3 Sonnensensor rechts
      4 Außenfühler Wasserkasten
      5 Außenfühler Stoßstange
      6 Ausblasfühler Mann links
      7 Ausblasfühler Mann rechts
      8 Motortemperatur Klappe links
      9 Motor Defklappe
      10 Motortemperatur Klappe rechts
      11 Motor Fuß/Mann-Klappe
      12 Motor Stau/Umluftklappe
      13 Potentiometer Temperaturklappe links 1, 2, 3, 4, 12
      14 Potentiometer Defklappe
      15 Potentiometer Temperaturklappe rechts
      16 Potentiometer Fuß/Mann-Klappe
      17 Potentiometer Stau/Umluftklappe
      18 Belüftungsmotor
      19 Schalter 2/30 bar 13, 14, 15, 16
      20 Ausblasfühler Fußraum 1, 2, 3, 4
      21 Kompressorspannung 17, 18
      22 Gebläse 19, 2
      23 Tachosignal 11
      24 Kühlmitteltemperatur-Telegramm 1, 2, 3, 4

      Fehlerarten
      1 Kurzschluss nach Masse
      2 Kurzschluss nach Masse sporadisch
      3 Unterbrechung/Schluss nach Plus
      4 Unterbrechung/Schluss nach Plus sporadisch
      5 Motor blockiert oder spannungslos
      6 Motor blockiert oder spannungslos sporadisch
      7 Unterbrechung/Schluss nach Masse
      8 Unterbrechung/Schluss nach Masse sporadisch
      9 Kurzschluss nach Plus
      10 Kurzschluss nach Plus sporadisch
      11 Signal unplausibel sporadisch
      12 Adaptionsgrenzen überschritten
      13 Freonverlust
      14 Freonverlust sporadisch
      15 Hochdruck
      16 Hochdruck sporadisch
      17 Spannung < 9.5 Volt
      18 Spannung < 9.5 Volt sporadisch
      19 Regeldifferenz statische Abweichung
      20 Regeldifferenz sporadische Abweichung

      Zuheizer Abschaltbedingungen
      Code Beschreibung
      0 Zuheizer läuft
      1 Außentemperatur > 5°C
      2 Soll-Ausblastemperatur links und rechts < 50°C
      3 Soll-Wert Temperaturklappe links und rechts > 20 cnts
      4 Soll-Ausblastemperatur links und rechts < 42°C
      5 ECON oder OFF aktiv
      6 Soll-Wert Temperaturklappe links und rechts > 60 cnts



      mfG Chris
      Original von Martin_R
      Hi!

      Sind die Climacodes für den Audi S3 die gleichen ein Kollege von mir würde die suchen.

      mfg
      Martin


      Welches Baujahr ist der Wagen ?

      vor > 06/01 < nach

      Weil nach 06/01 gehen die allg. Klimacodes nicht mehr, das ist schon die "facegeliftete klima"

      Mfg
      Chris
      Wer anderen eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät!
      VCDS 908.1 HEX+CAN :hihi:
      VW Audi Club BAD & MAD
      Original von woidl
      ich würd auch welche suchen, jedoch für skoda octavia bj.2004 climatronic.
      haben schon einige ausprobiert, aber noch nichts passendes gefunden


      :-h

      Das müsste Funzen:
      --------------------------------------------------------------------------------
      Tasten : ECON und Pfeil nach oben gleichzeitig drücken.
      Die ECON taste drücken und die taste für den LUFTAUSSTRÖMER OBEN
      Dann mit dem linken Regler auf 19 gehen.
      bei 19 wird die Geschwindigkeit angezeigt
      mit dem mittleren Drehregler kann man dann auf
      19.1 gehen dann wird die Wassertemp. angezeigt.
      19.2 wird die Motor - Drehzahl angezeigt
      19.3 wird die Klimakompressordrehzahl angezeigt.
      Außentemp => 4
      4.2 ist die Innenraumtemperatur
      Geschwindigkeitsanzeige - Erläuterung:
      05 1 währe dann 105km/h
      20 1 währe dann 120km/h
      30 1 währe dann 130km/h
      das läßt sich belibig erweitern bis dem golf dann halt die puste ausgeht.
      Die drehzahl wird 2 stellig angezeigt im standgas steht 08 da was 800 umdrehungen entpricht.
      12 währe dann 1200U/min
      15 währe dann 1500U/min
      20 währe dann 2000U/min

      Und noch Etwas: (Zeitpunkt nächste Inspektion)
      motor aus, zündung ein
      0,0 taste für ca. 2 sekunden gedrückt halten. zuerst setzt er die tageskilometer züruck, dann schaltet die anzeige um und das nächste service wird angezeigt. nochmals drücken und die ursprünglichen tageskilometer sind wieder da.

      --------------------------------------------------------------------------------
      ich habe MAL ein bissel an der Climatronic herumgespielt und ein paar Service-Menüs gefunden. Vor Nachahmung und Folgeschäden wird gewarnt.
      Keine Ahnung, was da genau passiert und ob es Konsequenzen hat......
      Die Climatronic hat drei Drehknöpfe, die ich mit Links, Mitte, Rechts bezeichnen werde. Weiterhin die Luftklappentasten Umluft, Pfeil waagerecht, Pfeil auf, Pfeil AB. Taste Automatic, Taste Econ.
      Ich habe vermutlich das alte Bedienteil, keine Rechteck-LED (die ich pers. hässlich finde), sondern die schöne Ausführung, bei der die Schrift die Farbe ändert.
      Zündung an Motor aus.
      - Synchronbetrieb: Taste Auto länger 2 Sek. gedrückt halten
      bei Verstellung linker Temperatur ändert sich die Temperaturvorwahl rechts mit. Bleibt bestehen, bis einmal rechts die Temperatur verstellt wird.
      - Maßeinheit °C / °F: Taste Auto + ECON länger gedrückt halten.
      Anzeige der Einheit der Wunschtemperatur schaltet jeweils um

      - Version/Diagnose, eventuell Fehlerauslesen (?):
      Taste ECON + Umluft länger drücken
      Im linken Display erscheint bei mir 2C5, im rechten 0Ah (h könnte auch 4 bedeuten, es lebe die 7-Segmentanzeige)
      Bei Betätigung Drehknopf links, Mitte, Pfeil auf oder AB erschein "iO", vermutlich, weil kein Fehler ansteht/im Speicher ist.

      - Stellgeräte Selbsttest: Taste ECON + Pfeil waagerecht länger drücken.
      Displaytest und Stellgerätetest wird durchgeführt. Anschließend geht Steuerung in normale Betriebsart über.

      - Sensorabfrage: Taste ECON + Pfeil nach oben
      Im linken Display wird ein Zahlenwert 00.0 angezeigt. (Vermutlich der Sensor). Im rechten Display der Messwert des Sensors.
      Mit dem linken Drehknopf kann der "ganzzahlige" Teil von 0-26 durchgewählt werden, mit dem mittleren Drehknopf der Nachkommateil.
      Es wäre schön, wenn wir nach und nach eine Liste der Sensoren mit Sensornummer herausbekommen würden. Eventuell steht es auch irgendwo...

      Ich fang MAL mit den Sensoren an:
      Sensor 01.0: Temperaturkanal des Doppelsensors im mittleren Drehknopf (unter "off"), zeigt aktuelle Temperatur an, (Finger MAL draufhalten)

      Sensor 01.4: Helligkeitskanal des Doppelsensors im mittleren Drehknopf, zeigt Lichteinfall (Sonneneinstrahlung) an. Kann durch Abdunklung oder einschalten der Cockpitbeleuchtung geprüft werden.

      Sensor 04.0: Wert des Außentemperatursensors (wird in MFA angezeigt)

      Sensor 04.2: Wert des Innentempreratursensors

      Sensor 19.0: unkorrigierte Geschwindigkeit, d.h. ohne vorauseilenden Tacho, ich würde die Genauigkeit (mit Serienbereifung und GPS-Prüfung auf 1 Km/h angeben

      Sensor 19.1: Kühlwassertemperatur

      Sensor 19.2: Drehzahlanzeige z.B. 22 für 2200 U/min

      Sensor 19.3: Drehzahl des Klimakompressors

      Weiterhin sind viele Temperaturen abfragbar, die bei laufendem Motor steigen (Abgas usw.). Eine Zuordnung vermag ich jedoch nicht vorzunehmen.
      - Stellgliedsteuerung manuell: ECON + Pfeil nach unten
      Mit dem linken und mittleren Drehknopf kann wieder ein Stellglied ausgewählt werden. Dieses wird im linken Display angezeigt. Im rechten Display wird vermutlich die aktuelle Position des Stellgliedes oder der aktuelle Sollwert angezeigt (?). Mit dem rechten Drehregler kann nun ein neuer Sollwert für dieses Stellglied eingegeben werden. Wird nun die Taste "Pfeil nach oben" gedrückt, fährt das Stellglied in die neue Sollwertposition.
      Ob dies bei allen Stellgliedern funktioniert und ob dabei was kaputtgehen kann, weiß ich auch nicht.
      Stellglied 00.0: irgendeine Klappe

      Stellglied 00.1: Lüfterdrehzahl Wert FE Stufe 1 (FE, FF, 0, 1, 2, 3, 4)
      Wert 4 max. Drehzahl

      Stellglied 01.2: irgendeine Regelgröße für die Klima, beeinflusst auch Lüfterdrehzahl

      :-w
      Post dann MAL obs funktionierte

      Mfg
      Chris
      Wer anderen eine Bratwurst brät, der braucht ein Bratwurstbratgerät!
      VCDS 908.1 HEX+CAN :hihi:
      VW Audi Club BAD & MAD
      hi!
      haben gestern die codes ausprobiert und sind net gegangen. vielleicht weil bei der climatronic keine drehregler sind!
      eigentlich geht es meinem dad nur um die Zeit bist zur nächsten inspektion. weiß einer wie das geht??
      "Gefahr in Verzug" is keine Frage des Zustands, sondern eine Frage der Kennzeichen!!

      DANKE EU!!!!