Alles fing ganz harmlos an!
Ich war mit meinem Golf II BJ. 85, bei einem Bekannten um mit ihm nachzusehen ob im Getriebe (4-Gang) genug Öl ist! Er schraubte eine Schraube heraus (Die große Schraube mit Kreuzschlitz auf der Vorderseite des Getriebes, -->zeigt in Richtung Scheinwerfer) und dann kam's dicke: nichts geht mehr, kein Gang lässt sich mehr einlegen, im Leerlauf ist ein Gang eingelegt, also in Summe: das Ganze Getriebe spielt verrückt!!!!

HHIILLFFÄÄ!!!

P.S.: Die Schraube ist ganz schön lang!

Tja, ich hätte noch ein 2tes Getriebe liegen, weiß aber nicht ob das zusammenpasst. Ist schon ein 5 Ganggetriebe von einem 87er, mit 70 PS.
Der dem das mit dem Getriebe passiert ist, ist ein 85er mit 4 Gängen. Wo kann man nachlesen, ob das zusammenpasst?

LG Franz

Hallo

Mittlerweile habe ich herausgefunden dass der Herr Ingenieur den Schrauben der den Retourgang fixiert oder so ähnlich, Schaltgeometrie und wie das alles heißt kaputtgemacht hat. Er hat auch beteuert man kann so fahren.... Dann meinte er, na ja, sind halt 2 Gänge drin, aber es kann NICHTS kaputtgehen.

Heute hat er den Wagen mit dem Hubzug in die Werkstatt geschleppt, mit blockierten Vorderrädern. Soll mir halt ein neues Getriebe kaufen, meint er

Weiß von euch wer wo ich ein günstiges 4 Ganggetriebe herbekomme? Oder was soetwas kosten kann?

Vielen Dank für eure Zuschriften.

LG Franz der Goldbär

@Frankie

Danke für den Link.

Wo finde ich diese Angaben der Getriebenummern? Im Typenschen stehen die nicht drinnen. Wenn da steht Bsp.: 020. Heißt das, egal ob 5 Gang oder 4 Gang passt alles zusammen? Noch eine Frage: Was bedeuten bei ebay immer diese "SCHLÜSSELNUMMERN?". Gibts das nur in Deutschland?

LG Franz