Da gibt es solche Stick-It Federwegbegrenzer, die clipst man einfach auf die Kolbenstange und fertig. Der große Vorteil von denen ist, dass man die Federbeine nicht ausbauen muß, und wenn der Wagen wo streift, dann clipst man einfach so viele 1 cm Teile rein, wie nötig sind.
Eintragen lassen muss man die nicht, die unterstützen ja nur die serienmäßigen am Dämpfer. Jedoch, wenn das Auto schon auf den Begrenzern aufliegt und 0 Federweg hat, könnte ein Prüfer schon was sagen, wenn die genau drauf gucken, was aber lt. meiner Erfahrung nie der Fall ist.