Fürs Airbrushen werden ganz normale 2K Basislacke verwendet.
Diese werden dann mit Härter und Verdünnung gemischt und auflackiert.
Danach durchhärten lassen und Übergänge verschleifen.

Original von jblei187
Fürs Airbrushen werden ganz normale 2K Basislacke verwendet.
Diese werden dann mit Härter und Verdünnung gemischt und auflackiert.
Danach durchhärten lassen und Übergänge verschleifen.

net ganz richtig,
sind wasserlacke...ohne härter

verschleifen is ka gute idee, da die lackschicht beim brushen so dünn is, daß die gleich weg geschliffen ist.

1., untergrund anschleifen 2000er naß
2., kunstwerk aufbringen
3., mit klarlack versiegeln

wenn dann noch übergänge spürbar sind, den klarlack wieder anschleifen, und noch mal klarlack drauf, so lange bis spiegelglatt is.

mehr: somogyi.at/

is zwar net sehr professionell die seite, aber der beste shop !!

Es sind beide Varianten richtig. Denn bei meiner Variante wird der Basislack hinausgeschliffen. Sollte dann noch ein Übergang spürbar sein wird der so wie beim Wasserlack nach dem 1. MAL Klarlack spritzen ausgeschliffen.Kenn einen vom VW Club Salzkammergut (35i Variant) und der hat das so gemacht und da sind keine Übergänge spürbar.