hier MAL ein beispiel



hier sieht man es net so gut ....



noch eins ...




lg
pepi

Freund von mir hatte welche mit Einschweißblechen von FK (???) oder einem anderen Hersteller, weiß leider net mehr genau !

Beim Einbau hats aber irgendwie net gscheit hingehaut, weil man beim Gestänge glaub ich was umbauen bzw. umbiegen muss (bitte korrigiert mich)

Er hat es dann lassen und die Griffe komplett weggetan !

Typisieren ? Naja die bei ebay haben keine ABE dabei - aber ich hab noch nie von jemanden gehört das er die Griffe eingetragen hat bzw. hätte ich noch nie von einem Polizisten die Frage gehört ...

Am besten MAL nachfragen bei der Landesregierung oder nem Zivilingenieur!

lg
pepi

so alte audi tür griffe baut man heut zu tage eh nicht mehr ein ...
die zeiten sind vorbei

wenn schon die vom a6

cgi.ebay.de/Tuergriffe-Einschw…14767QQrdZ1QQcmdZViewItem

oder wie bei mir:

vom chinesichen santana

resi.at/schmalergrad/Clubfahrz…entation2005/DSCN4187.JPG

in beiden fällen muss was am mechanismus gebastelt werden ....

(wennst die chinesischen ohne schloss nimmst ... also von den hinteren türen ... und sie vorne verwendest .... die mit schloss passen 1:1)

vorteil: ist seltener als die a6 und passt ohne rum zu schweißen

hier noch MAL ein bild von nem sprinterluftschlitz (auch auf meinem auto)

resi.at/schmalergrad/Clubfahrz…entation2005/DSCN4183.JPG

macht ja nix ...

jeder fängt MAL klein an ...

besser fragen als irgendeinen pfusch anreissen ...

Ich würde nur Aufpassen wo Du das Blech aus der Tür schneidest. Bei den originalen Audi Bauteilen könnt es innen mit der Scheibe eng werden, wenn Du zu hoch ansetzt. Den Mechanismus zu basteln braucht oft eigentlich nur Geduld ... Kleiner Tipp: Organisier Dir gleich Schlösser vom B4. Die sind sogar in Serie in Chrom und der Mechanisimus ist auch leichtgängier als der vom Vauweh...