Teuer und Kompliziert und fast unmöglich nur mit renn lizenz usw. usw. usw.!

Da is gescheiter du suchst dirn G60 Syncro und machstn 16V G60 Syncro draus! Oder ähnliches! Aber eben nur mit max + 30%


aja und des das der Motor + Typenschein aus Österreich sein muss hab ich noch nicht gehört! Und fallstn Motor brauchst Pauli28 oder so verkauft n KR eh hier im Forum!°

mfg

Ich glaub garnicht, das sie dir einen KR wegen der Abgasnorm Typisieren!

Doch, wenn der Motor schon MAL in Österreich zugelassen war.
Soviel is sicher. Ich werd hald am Dienstag den Herrn von der Landesregierung anrufen, MAL schaun was der dazu sagt.

Danke schonmal.

vg

EDIT: jetz hab ich glatt unter dem ACC von nem Freund geantwortet, sorry

Also ich bin mir sicher dass den KR NICHT eingetragen bekommst, weil der keinen KAT hat!!! Eine neue Eintragung muss immer den momentanen Standards (Abgasnormen) entsprechen, das heißt er muss einen Katalysator haben!!
Nur wenn du einen KAT nachrüstest wäre es möglich!!!

bei bis zu 30% mehrleistung das währen dann 117Ps wenn ich mich nicht verrechnet habe, sprich, 107PS Digifant vom 2er steht zur auswahl, oder die 2Liter Maschiene 115PS, oder 98psige Digifant, aber das hätte ja keinen sinn wegen denn 8ps.

Außer dem, bei einem KR müsstes ja die Bremsanlage alles tauschen, du hast ja sicher schon ABS, und wegen der Abgasanlage, müsstest schaun, aber ja.



Mfg. Markus

soda, just in dem moment zruck aus essen von der motorshow ...


es gab diese kombination in österreich!

16V kr motor + syncro...

allerdings net a MAL a hand voll.
die wurden zu demo zwecken von porsche salzburg aufgebaut, als der syncro kurz am markt war ... um quasi einen "über golf" (für diese zeit) vorzeigen zu können.

das weis ich durch zufall, da bei uns zu hause alle auto revue hefteln seit den 70igern rum liegen.

in einem heft ist ein bericht über einen umgebauten golf syncro mit kr motor drinnen.

müsst ich raus kramen, MAL am dachboden schauen ...

wenns dir weiter hilft, dann red MAL mit porsche salzburg.

allerdings, wennst ne freigabe bekommen solltest müssen natürlich abgas und bremse passen!

achja, ein bekannter gäbe seinen g60 syncro wenn der preis ok ist AB ....
absolute vollausstattung (bishin zu beheizten waschdüsen, leder, 4 türer, klima, 4x el. fenterheber, ZV, el. spiegel usw usw)

im prinzio ist das auto quasi gleichzustellen wie ein golf limited von der ausstattung und farbe her, nur der 16V kopf fehlt halt. kann ma ja nachrüten *g*

allerdings gehört das auto unbedingt neu aufgebaut, lack is beschissen am unterboden beginnt er jetzt zu rosten (an der karosse selbst is so gut wie kein rost), technik ist voll ok, und innen is er sehr schön.

sein winterauto halt ...

bei dem baust die karosse neu auf, gibst schöne felgen drauf, gscheites fahrwerk rein und passt.

kommt dir sicha billiger als nen syncro auf 16V umzubauen, einzutragen etc.

außerdem bekommst die freigaben eh nirgends mehr ??! Ich kenne keinen der eine bekommen hat in den letzten 2 Jahren davor weiß ich net ?!?!

mfg

bezgl. dem Syncro sicher kann mans machen mit G-60 häusl !!!
Und hab gerade nachgerechnet geht auch mit dem 107er Häusl!?!?!

107 +30% = 139,1 da haben wirs!!!

und KR = 138,72PS

trotzdem G60 Häusl verwenden dann is die Basis MAL gut und dann event. 16VG60

mfg

Hab mir auch zum Spaß einen GTI Syncro (2E GTI 115 PS) . Fahre damit seit 3 Jahren im (Winter)Alltag, absolut noch nie irgendwelche Probs damit gehabt.

Ist zwar noch kein Rennauto, aber brauchbarer als die 90 PS allemal.

Und das Typ. steht irgenwie in keinem Preis/Leistungsverhältnis, wie du sagst, es fällt sicher nie jemanden auf.

Hab sogar jedes Jahr 100 % legal mein Pickerl bekommen.