eher nein.

warum brauchst eine verstärkte?
was hast vor?

kopdichtung hin und kopf verzogen? (turbodiesel klassiker??)

würd MAL die dickste seriendichtung einbauen....mehr kannst net tun.

hmm, die frage ist was du konkret vor hast....

ein bekannter hat folgendes gemacht (basis 70 ps td)

gr. LLK über die ganze front
td lader mit dampfrad (ladedruck etwa 1,2 bar)
öttinger einspritzpumpe mit tuning steuerkegel
förder beginn nach vorne gestellt
einspritzpumpe ordentlich eingestellt
und: er hat die verdichtung zusätzlich noch erhöht, sprich den kopf geplant

alles neu abgedichtet etc ...

leistung ca. 115 - 120 ps ... ich hab mit meinem GTI keine chance gegen den, der geht echt sau gut.

aber die kopfdichtung würd ich schon tauschen, sowie alles neu eindichten bevor du so was machst ...
da die köpfe ganz gerne stegrisse haben und gern MAL verzogen sind ...
und das würd ich schon vorher überprüfen...

lg

Original von POLOG40
hmm, die frage ist was du konkret vor hast.

ein bekannter hat folgendes gemacht (basis 70 ps td)

gr. LLK über die ganze front
td lader mit dampfrad (ladedruck etwa 1,2 bar)
öttinger einspritzpumpe mit tuning steuerkegel
förder beginn nach vorne gestellt
einspritzpumpe ordentlich eingestellt
und: er hat die verdichtung zusätzlich noch erhöht, sprich den kopf geplant

alles neu abgedichtet etc ...

leistung ca. 115 - 120 ps ... ich hab mit meinem GTI keine chance gegen den, der geht echt sau gut.

aber die kopfdichtung würd ich schon tauschen, sowie alles neu eindichten bevor du so was machst ...
da die köpfe ganz gerne stegrisse haben und gern MAL verzogen sind ...
und das würd ich schon vorher überprüfen...

lg

verdichtung erhöhen und ladedruck raufdrehen, is des net a wiederspruch?

schau da MAL rein!!!

tk-motorsport.at/index.php?sit…racing&subcat=engineparts