golf GTI Turbo Umbau

Original von EvoRox
ja gibt viele varianten ich persönlich würde wenn typisieren egal is auf 1.8T umbauen!

mfg

........genau das ist ein denkfehler.einen 1.8t ist leichter zu typisieren als du glaubst.einen turbo nachträglich auf einen motor zu typisieren geht fast garnicht,ausser du hast abgasgutachten usw....wenn mann den höheren anschaffungspreis für die komplette 1.8t technik ausser acht lässt,ist es noch immer besser so einen zu verbauen,da hast du plug&play und ziemlich das meiste serientechnik im auto.du wirst ja sicher bei den diversen anbietern gesehen haben das du mit kolben,pleuel und co auch gleich auf ein paar euro bist,dann hast du aber noch keinen lader,noch nichts eingestellt usw.....

mfg rainer

ist kein denkfehler ich weiß das das leichter zu typisieren ist!!

Der denkfehler ist das der 1.8T n höheren anschaffungspreis hat! Da nehm ich mir einfach einen mit 70tkm oder so und fertig der kostet n pargatell im gegensatz zum motor neu aufbau!!

mfg Manu

aalso wenns zu typisieren wäre... den 1.8t...
ist leichter zum tpy..
wie der evorox schon sagt...

wenn dann umbau auf abf digifant 2 oder g60 digifant 1 das wäre die billiste lösung und ca. haltbar serienmäsig bis max 260-280 ps dann ists aus... dann brechen die pleuel usw (bei g60 technik)
zum typisieren geht das nur noch sehr sehr schwer...