Sowas hatte ein bekannter bei seinem 150ps TDI auch mal... da war glaub ich irgendwas verrust. Ist wohl dadurch gekommen, das das auto nur sehr selten und wenig bewegt wurde...

MfG
Martin

Ein leidiges Thema bei sämtlichen TDI Modellen ist der LMM und ein defekter LMM erzeugt meist solche plötzlichen Leistungsverluste und am stärksten merkt man so etwas eben auf der Autobahn.
Es gibt aber eh schon einige Threads hier im Technik Bereich über solche Probleme.

oder verrustes magnetventil, oder im schlimsten fall schwergängige VTG -> turbo raus und zerlegen.......

Stimme tjh zu, da der Fehler nicht durch den Fehlerspeicher erfasst ist kann es sich nur um einen mechanischen Fehler handeln. Also eher nicht der LMM sondern eher wie schon gesagt die Verstellung der Turbogeometrie ist verrust oder das Magnetventil hat einen knacks.
Auch die Druckschläuche sollten geprüft werden.
Grüsse,
DOC!