Sintermetallkupplung! naja ob sich das wirklich auszahlt! der Preis ist ziemlich hoch, fürn Corrado zahlst sich an die 600 euro ( vl.mehr oder auch weniger )
Die Sintermetallkupplung ist Thermisch belastbarer, überträgt höhere Drehmomente aufgrund besserer Reibung, verschleissärmer, sie macht meistens entweder auf oder zu...

Die Sintermetallkupplung wird eigentlich nur für den Rennsport eingesetzt!
Auf Freilandstraßen macht sie sicher einer wahnsinns unterschied im gegesatz zur normalen kupplung, aber so in der Stadt wo man häufiger anfahren muss ruckelt die ganz schön dahinn!

das ist ein bisschen was, was ich für dich ausgeforscht habe, vl. findest du wen der dir noch mehr erklären kann!

sg

Hi!

Also ich hab bei mir im Seat ( Rallyeauto !!! ) eine gefederte Sinterkupplung drinnen und möchte in einem Straßenauto nicht einen Tag damit fahren müssen.
Ruckelt recht stark beim wegfahren und 2. ist wegfahren unter 4000 Touren garnicht möglich.

Grüße Andi

hallo
ich fahr jetzt schon seit weit über 1 jahr miot meiner sinterkupplung und ich möchte nix anderes mehr fahren
mfg. tommy