Synchronring kaputt.

ist eh ein klassiker beim golf ...

grundsätzlich, müsste man das ganze getriebe auseinander nehmen, den ring tauschen, alles neu einmessen, lagern und abdichten ...
viel arbeit ... materialkosten etwa 400 euro. arbeit je nach dem, aber so ca. 500 darfst rechnen...

variante 2: ein getriebe rein bauen wo der syncronring noch in ordnung ist....

variante 3: s'schalten lernen! mit ein bißchen gefühl geht auch bei einem kaputten syncronring die zweite ohne weiteres rein! durchreissen ist halt nicht mehr ... sollt ma aber eh nicht machen!

warum herrichten ? er bekommt bei e-bay ja ein neues um 80 euro hätte ihm ein gutes um 70 euro verkauft !!
ist aber zu teuer.ist zwar ein 4 t vom 2er td passt aber im 3er aaz.

Ich würde auch zu einem neuen tendieren.

Das ausbauen, zerlegen, Neuteil verbauen - wer zahlt denn das?

"Neues" ausn ebay rein und passt. Oder frag bei an Padler was verlangen.

Wird dir eher jeder abraten es zu reparieren oder machen zu lassen.

-Abend

16VAlex schrieb:

Ich würde auch zu einem neuen tendieren.

Das ausbauen, zerlegen, Neuteil verbauen - wer zahlt denn das?

"Neues" ausn ebay rein und passt. Oder frag bei an Padler was verlangen.

Wird dir eher jeder abraten es zu reparieren oder machen zu lassen.

-Abend

Was is ein Padler bitteschön?



Das mit dem Schalten lernen ist nicht so falsch...man darf halt nicht in die zweite durchreißen, dann klappts meistens ohne Krachen wenn der Synchronring defekt ist. Kurz in die "Leerlauf"Stellung und zurück in die Zweite ziehen...das heißt jetzt aber natürlich nicht, das
1. Das eine Dauerlösung sein soll und
2. Das der Herr Themenstarter nicht schalten kann!

Mit gebrauchten Getrieben ist das halt auch so eine Sache, das Risiko besteht natürlich, das das dann auch wieder nicht lange hält oder im schlimmsten Fall das es von Haus aus schon defekt ist...wie gesagt ist ja ein bekanntes und häufiges Leiden...

Lg, Alex

Padler (Mundart) = Autoschlachter. Auch Auspadler genannt.

Was die Kosten und den Zustand des "Tauschgetriebes" angeht. Das Getriebe für den 75PS TD wird wohl kein Exot sein oder?!

Sollte recht Günstig zu bekommen sein. Und auch geläufig sein. Einfach MAL nachfragen, welche Kennbuchstaben mit dem eingebauten kompatibel sind. Da gibts ja immer ein paar die im großen und ganzen gleich sind.

Für die anfallenden Reparaturkosten kannst sicher 2-3 Getriebe kaufen. Wenn nicht mehr. Aber wenn 70m,- zu teuer sind, dann würd ich das Rad nehmen.
Sorry, soll nicht böse gemeint sein, oder jemanden beleidigen oder angreifen, aber Autos kosten nunmal Geld. Einmal mehr einmal weniger.
Und unter 100,- für ein Getriebe ist ein GESCHENK! Möcht nicht wissen was fürn G60 verlangen?!

Achso:-)
Ich kenn das nur als 'Bandler', ursprünglich entstanden von 'ausbeinen' (Knochen entfernen beim Schlachtvieh) ausbandeln, also ausbeinen, ausschlachten...

So habe ich das noch nicht gesehen, also muss ich mich deiner Beschreibung anschließen.

Bei uns red ma halt so wie mas von die Oldies weitergegeben bekommen haben. *gg*