Die Haftpflichtversicherung wird auf das leistungsstärkste Fahrzeug (bei Pkw) und auf das Fahrzeug mit der grössten Nutzlast (bei Lkw) vorgeschrieben.
Eine auf ein Fahrzeug abgeschlossenen Kasko wird davon nicht berührt.

Stimmt so.

Kannst bis zu 3 Fahrzeuge auf ein Kennzeichen anmelden. Haftpflicht eben immer von der meisten Leistung, Vollkasko läuft immer nur auf das Kasko versicherte Auto (leider nicht auf beide sonst wär mein BJ91 Clio auch auf Vollkasko gelaufen )

Allerdings geht mir das Kennzeichen umstecken teilweise schon auf die Nerven. Hätt auch schon MAL fast drauf vergessen und wär ohne Schilder gefahren.

Beim Zusammenmelden auf Wechselkennzeichen bezahlst du Haftpflicht für das versicherungsstärkere Fahrzeug, Motorsteuer für das Leistungsstärkere Fahrzeug (in deinem Fall der IVer) und die KAsko gilt NUR für den IVer.

Mehrkosten entstehen dir nicht, der 1er läuft prämienfrei mit.

Wennst bereits beide Fahrzeuge auf dich angemeldet hast, kannst du bei der Zulassungsstelle den 1er zum Kennzeichen des 4er einschliessen lassen.

Das kostet lediglich 1,45 Euro für das neue Pickerl und du hast keine erneuten Zulassugsgebühren!

MFG

Mats

BP-Hatzer3 schrieb:

Die Haftpflichtversicherung wird auf das leistungsstärkste Fahrzeug (bei Pkw) und auf das Fahrzeug mit der grössten Nutzlast (bei Lkw) vorgeschrieben.
Eine auf ein Fahrzeug abgeschlossenen Kasko wird davon nicht berührt.

Das stimmt in der Regel schon, Vorsicht allerdings wennst z.B. einen Caddy Lieferwagen mit einem GTI auf WKZ anmeldest.

Da wird versicherungstechnisch(Haftpflicht) meist der Caddy (LKW bis 1to Nutzlast) das stärkere Fahrzeug sein, die Motorsteuer zahlst allerdings für den kW stärkeren GTI.

MFG

Mats

Also ich hab müssen bei jedem Fahrzeug, dass ich dazugemeldet habe, jeweils die Anmeldegebühr von 160 Euro zahlen

Weil`s so schön dazu passt!
Weiß wer wies mit den 20% mehr an motorbezogener Steuer aussieht? (weil ohne Kat) Zahlt man die für das Auto ohne KAT oder dann plötzlich auch für das Auto mit KAT, wenn es Leistungsstärker ist????

RoccoRowdy schrieb:

Weil`s so schön dazu passt!
Weiß wer wies mit den 20% mehr an motorbezogener Steuer aussieht? (weil ohne Kat) Zahlt man die für das Auto ohne KAT oder dann plötzlich auch für das Auto mit KAT, wenn es Leistungsstärker ist????

Du zahlst für das Fahrzeug, das die höhere Motorsteuer hat - das kann durchaus auch das leistungsschwächere mit 20% Zuschlag sein (diese Regelung gilt nur für Benziner mit grünem Pickerl Erstzulassung vor 1987).

jacky_two111 schrieb:

Der 1er ist noch nicht angemeldet!!

Bezahle ich den die Anmeldegebühr von 165€ ??

Danke

An Zulassungsgebühr sind ca. 152,-- Euro zu berappen wenn du ihn auf WKZ dazumeldest!

MFG

Mats