rost bei den vorderen radkästen(gurtbefestigung innen,halterung der entlüftungsbehälter,sieht mann im innenraum auf der trennwand hinter den sitzen),falzrost,endspitzen hinten,wo die stoßstangenecken festgeschraubt sind,schiebetürfalz unten,türfalz innen fahrer und beifahrertür,trittbretter vorne,doppeltes blech vornen hinter der stoßstange(sieht mann wenn man von vorne oben gerade draufschaut),tankeinfüllstutzen,ich kannte die stellen nicht und wahr dann 3 wochen mit dem schutzgas am werken.

die 50 ps diesel sterben meistens den hizetod,da sie immer getreten werden mangels leistung,also eine denkbar ungute motorisierung für so ein schweres auto,denk daran das der beladen auch noch wird!also meiner ist ein td,mit mehr ladedruck,der geht so........