ich glaub eher das es umgekehrt ist, ich kenn zwar den aufbau nicht, aber so währs sinvoll, weil wenn du ständig bestromen must das das ding offen ist und dann du einen ausfall hast das ding dann sperrt kannst keine kurven mehr fahren, das währe zu riskant so denke ich mir das! beim 80er audi hast ja noch alte technik da gibts sicher einen weg das ding zu brücken um es selbst zu steuern, suche MAL nach schaltpläne und um aufbau funktionen!

aber bei welchen auto wilsd du das machen? 80er oder den A4?
beim A4 wirds um ein neueres modell handeln da is sowas aufwendig, da de signale über CAN bus verarbeitet werden und des ding wahrscheinlich über ESP arbeitet somit über einiges verknüpft is!