Passat 3BG Variant - Felgengröße Österreich!!!

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      Passat 3BG Variant - Felgengröße Österreich!!!

      So,hab eig. das gleiche Anliegen wie ein paar Leute vor mir.
      Ich will auf meinen Passat 18er Alu raufschrauben.
      Mein Problem liegt nur darin das ich nicht weiß was ich da ohne Probleme typisiert bekomme und was nicht.
      Wollte mir eig. die Oxigin Carmani 3 - 8J18 mit einer ET von 35 kaufen.
      Laut dem Gutachten muß man da dann aber was bei den Radkästen verändern,....
      Bereifung wäre nur 225/45 (40) R18 .

      Muß ich nun also nach Felgen mit einer größeren ET suchen damit ich die Problemlos in Österreich typisiert bekomme?

      Passat 3BG Variant

      8,0x18 et35 mit 225/40R18 geht sich problemlos aus, kannst du ohne Bedenken kaufen und typisieren. Es sind auch keine Nacharbeiten erforderlich.
      Als Tieferlegung würde ich -35 mm empfehlen, damit wird auch die Bodenfreiheit eingehalten. EIBACH kosten ca. 145,- Euro.

      Sinnvolle Räder beim 3BG:

      8,0x18 et35 bis et40 mit 225/40R18
      8,5x18 et35 bis et40 mit 225/40R18
      8,0x19 et35 bis et40 mit 225/35R19 (nicht für 2.5TDI) und 235/35R19 (für alle)
      8,5x19 et35 bis et38 mit 225/35R19 (nicht 2.5TDI) und 235/35R19
      8,5x20 et38 mit 235/30R20

      re passat 3bg felgen

      hallo !

      am passat geht sich zum typisieren 8,5x19 mit 225 35 R19 ET 35 aus ist knapp geht sich aber nur mit tieferlegung aus da sonst die radabdeckungen nicht passen gilt aber für fast alle radreifen kombinationen.

      wennst ein gewindekaufen willst und MAL ordentlich runterdrehen dann nimm et45

      wennst nur federn einbaust ist ET 35-40 am besten !!

      vorsicht beim passat ist es schlecht mit tieferlegen und 11cm bodenfreiheit es kann nämlich sein das du die 11cm schon bei sehr geringer tieferlegung unterschreitest !! 2 alu rutschbleche am unterboden sind die tiefste stelle diese kann man aber auch auf flacher umbauen !!
      ich bin selbst einige dimensionen gefahren und in jeder tiefe bis 3cm bodenfreiheit !!

      ein gewindefahrwerk hab ich von von h&r zu verkaufen
      die vorderen federbeine haben eine laufleistung von 1200km und für hinten hab ich nur federn aber diese sind von einem bmw !! extreme tieferlegung möglich !!
      sonderpreis 600€ falls interesse besteht !
      Audi 80 quattro und der Winter kann endlich kommen !
      Hab mir den Passat gerade erst gekauft.Hatte eigentlich nicht vor viel am Fahrzeug zu verändern.
      Da ich aber die hinter Stange erneuern muß und der Vorderbau einige Steinschläge hat habe ich beschlossen nen Verbau und ne Duplex Anlage zu verbauen.Und eben die 18er. Tieferlegen wollte ich ihn eig. nicht....ich dachte mir das ich mir MAL anschaue wie er ohne Tieferlegung ausschaut wenn der Verbau und die 18er drauf sind.
      Denn zum Zivilgutachter will ich eig,. nicht auch noch.Aßerdem sollte das Auto noch Wintertauglich sein.

      Das heißt

      8,0x18 et35 bis et40 mit 225/40R18
      8,5x18 et35 bis et40 mit 225/40R18

      mit 225/40 R18 bekomm ich ohne Probleme typisiert?Auch ohne Tieferlegung zwecks Abdeckung?
      hier ein foto von meinem 3bg noch mit 18 und orig fahrwerk damit du siehst wie sowas ausieht ...
      für meinen geschmack sch.... den mit 18 gegenüber 15 oder 16 zoll kommt man schon etwas höher :( montiert waren 225/40/18 8,5 j 18 ET 44
      Bilder
      • Kopie von letzter tg vor tieferlegung (11).JPG

        97,73 kB, 816×612, 1.646 mal angesehen
      • Kopie von letzter tg vor tieferlegung (5).JPG

        117,88 kB, 1.143×857, 3.605 mal angesehen
      • Kopie von letzter tg vor tieferlegung (4).JPG

        108,27 kB, 1.143×857, 1.265 mal angesehen

      Passat 3BG mit 18 Zoll

      Empfehlung an Andreas,

      bei 18 Zoll-Räder unbedingt tiefer legen. Ansonsten kann man sich die 18-Zöller sparen, denn die Räder wirken ohne Tieferlegung überhaupt nicht.

      Bei 18 zoll mind. 30 mm runter, idelal ist -35 mm (wegen der 11 cm). Bei -40 mm solltest du die Stützbleche aus Alu (von chrisracer schon erwähnt) einfach flach drücken, dadurch gewinnst du 8 bis 10 mm an Bodenfreiheit.

      Solltest du aber keine Tieferlung durchführen, dann 8,0x18 et40 verwenden mit 225/40R18. Hier kann absolut nichts schief gehen. Radabdeckung und Mindestfreigängigkeit nach innen sind GARANTIERT.
      Ok,die Bilder sind wohl ziemlich erschreckend wenn ich das so sagen darf.
      Das heißt ums tieferlegen werde ich wohl nicht herum kommen.

      Das heißt ich kann mir nun meine 8J18 mit ET 35 kaufen,dort die 225/40 R18 raufgeben,das Auto um 35mm tieferlegen und das mitn Typisieren klappt noch immer ohne Probleme.

      Bzgl. des tieferlegens.Muß ich bei ner tieferlegung von nur 35mm auch den Dämpfer bzw. das Federbein mittauschen,oder?
      Hallo zusammen,
      habe zur Zeit auch das Problem dass ich auf der Suche nach Alufelgen bin.
      Habe jetzt 19Zoll 8J ET 35 Felgen gefunden Reifendimmension 225/35/19.
      Zur Zeit hab ich noch nichts am Fahrzeug verändert daher meine Frage,
      Kann ich diese Felgen montieren ohne das ich am Radkasten oder so was verändern muss,
      bzw. stehe ich wo mit den Felgen an?
      Und für eine Tieferlegung was würden sich da für Federn eignen?
      Vielen Dank im Voraus
      Lampal