Geht grundsätzlich schon zum Typisiern genauso wie auch turboumbauten usw.

Sonnst würden nicht schon so viele Typisiert herumfahren. Hat ja auch an 1er 16V gegeben (Oettinger)

Platztechnisch solltest kein Problem haben.

Meines wissens nach is schon MAL gut das kein 50PSler is weil da was ich weiss a andere Motoraufhängung oder so drinnen is.

Das keine Arbeit auf 2 stunden ist muß dir halt klar sein.....

LG

am besten is du redest mitn gutachter deines vertrauens.....

der sagt da dann genau wast brauchst bzw. was er sehen möchte ......

Bremsn warad net verkehrt vom 16V , elektr. Benzinpumpe ,Motorkabelbaum usw

Da gibts viel zum duan

Awa nachn see sind wieder a paar leute da die scho an 16V drinnen haben die könnens dir dann genau sagen

LG

ich hab in mein 1er jetta an 1,5l 70PS drin und werd auch auf 16V umbaun .. Motorhalter sind die gleichen .. waren nur beim 50Ps anders ..

Am besten du baust Motor, Kabelbaum, Bremsen, .. und alles was hald dazugehört aus dem 16v ein .. dann wirds sicher kein bproblem .. und eingetragen bekommst ihn auch wennst es selber umbaust .. brauchst dann hald a bestätigung von einer werkstatt das auch alles richtig gemacht wurde...am besten setzt du dich mit einer firma in verbindung die Motorumbauten und -tuning macht, die können dir da viel weiterhelfen beim eintragen .. werd ich auch so machen

gruß Matthias