nachdem ich davon ausgehe das du den 1,6 16V meinst passt der schon MAL von der bohrung her nicht ... 76,5 zu 80,6
bei der verschraubung kann ich dir leider nichts sagen so aus dem stegreif ...

mfg 16VT

Wozu einen anderen Zylinderkopf??

hatte einen G den wollt ich auf 16vG60 baun war mir damals zu viel arbeit!

G-Lader raus, Turbo rein!

querstromkopf is eh a gute idee ... hat einfach mehr potenzial ...
aber wie gesagt ob der vom 1,6er passt weiß ich nicht ...
aber es gab bei audi einen 1,8er mit querstromkopf ... nur von welchem motor genau weiß ich jetzt nicht

mfg 16VT

Querstromkopf vom Golf 3, 1,6l oder 2,0l

Ansaugbrückenunterteil original- und Eigenbau Sammelrohr!!!

mfg

Tach, den Kopf kannst du verbaun, allerdings würde ich eher einen vom 2.0 Golf4,Bora,Beetle etc verbaun, da die Auslassventile vom 1,6er nicht Natriumgefüllt sind, weiters müssen die Zylinderkopfschraubenbohrungen aufgebohrt werden, weiters ist es nicht so einfach die Ventile umzubaun. Ventilschaft G60 8mm 1,6er Ventile 7mm, Ventildurchmesser ist Identisch, Schaftführungen müssen getauscht werden.

Besorg dir nen 2.0L Beetlekopf aus dem US Modell.

mfg