Ja ist der Grund schraube oder filter tauschen,dann geht er wieder.
Das Kraftstoffsystem steht unter Druck und wenn du eine undichte stelle hast saugt er falschluft und nix geht;TDI und SDI sehr empfindlich.
Lg.

Wir entlüften immer mit einem Vakuum Sauger (oder wie das ding heisst) der zieht den Diesel in den Leeren Filter
Das wird an die Druckluft angeschlossen und dann steckt ma den schlauch an den Dieselfilter (ausgang vom Filter zur VEP)

Bei PD Motore genügts wenn ma die zündung nur auf und abdreht

füll den Filter bis obenhin mit Diesel an, vor dem starten ein paar MAL Zündung ein und aus, dann müsst ersofort laufen
machen wir in der Werkstatt auch nicht anders, und ich tausche ca 10 filter in einer woche
lg

FR-306BV schrieb:

füll den Filter bis obenhin mit Diesel an, vor dem starten ein paar MAL Zündung ein und aus, dann müsst ersofort laufen
machen wir in der Werkstatt auch nicht anders, und ich tausche ca 10 filter in einer woche
lg

Bei den alten Diesel bringt dir zündung aus/ ein nix!

Die Motore mit VEP haben keine Pumpe im Tank!
Erst die Pumpe-Düse haben die Pumpe dann

Lg

probier MAL wenn du den neuen filter auffüllst wie FR-306BV geschrieben hat.

nur wie gesagt zündung an/aus is blödsinn bei dem motor