Hy,

ich habe mir übelegt meinen AZZ bisschen zu tunen,daten MAL vom Motor,neue Kopfdichtung (keine Papier) und 250tkm.

Jetz wollte ich fragen,ob es der Motor mit macht bei tuning.

Und zwar habe ich vor:größerer Ölkühler,Steuerkegel ESP,Ladedruck bisschen erhöhen und eventuell einen LLK.

Jetz meine Frage:wie viel kann ich mir erwarten vom Steuerkegel wenn er richtig abgestimmt ist mit LD-Erhöhung?

Ist ein LLK sinn voll oder mehr umsonst?

Hoffe auf Antworten,kenn mich noch net so gut aus.

lg

Bitte um eine Antwort.

Wird er dann viel russen?

lg

Muss ich mir da nicht so viele sorgen machen wegen der laufleistung oder wirds da kritisch?

lg

Ich bekomme jetz einen T5 LLK,ist der gut?

Wieso keine Steuerkegel von ebay?

Da gibt es einen um 60€ der schaut net schlecht aus,im vergleich zu den anderen in ebay.

Bei steuerkegel steht bis 20ps mehrleistung,was hab ich in der realität zu erwarten?

Kann ich nur mit dem Steuerkegel haltbar fahren ohne öl und LLKÜhler?

lg