ruckeln!?

sitzt in fahrtrichtung links am zylinderkopf wird auch vakuumpumpe genannt! macht deinen unterdruck für die bremse bzw ist für die unterdruckversorgung verantwortlich und fördet den kraftstoff in den zylinderkopf zu den pumpe düse elementen!

zornvr6 schrieb:

so,hab jetzt den dieselfilter getauscht und jetzt passt wieder alles.
was mich aber interessieren würde wäre,was bzw. wo und wofür ist diese sogenante tandempumpe??


danke

mfg

Tandem sagt schon der Name das bedeutet zwei

1 Aufgabe: Bei einem Pumpe Düse Motor muss der Kraftstoff vom Tank bis zur Tandempumpe mittels einer Kraftstoffpumpe nach vorne gefördert werden. Die Tandempumpe sitzt auf der Getriebeseite am Zylinderkopf. Ist der Kraftstoff bei der Tandempumpe muss diese den benötigten Druck zu den Pumpe-Düsen Elementen herstellen.

2 Aufgabe: Da du einen Bremskraftverstärker besitzt muss dieser mit Unterdruck arbeiten damit er seine Funktion hat, dies geschieht auch durch diese Tandempumpe.

Und außerdem wird die Tandempumpe mit Motoröl geschmiert, deswegen kann es sein das auch dein Dieselfilter verölt war.

zornvr6 schrieb:

aha,und wenn diese defekt sein sollte dann würde ich das anhand des bremsdruckes merken,bzw würde das pedal schwär gängig sein?

Nein das muss nicht sein