Das Problem ist, dass der VR6 einen anderen Drehzahlmesser hat.
Du kannst kein 6-Zylindersignal an einen 4-Zylinder Drehzahlmesser anhängen.

Deshalb wird immer der Golf 3 Tacho verbaut.
Du musst also einen Signalwandler für das Drehzahlsignal verbauen. Sowas bekommst du im Wolfsburg-Edition Forum. Da hat ein User die im Angebot.

Du brauchst fürn Golf 2 tacho zwei module.
Erstens einen wandler und dann noch einen verstärker.
Wie gesagt, sieh dich im wolfsburg edition forum um, da steht sowas an der tagesordnung

Ja.
Damit sollte es klappen. Bzw das ist der Weg

MFA sollte passen.
Da hat sich meines wissens seitm 1er nicht viel geändert.