Hi!
Der Sharan ist ein typisch "spanisches" Auto. Wenn Du etwas problemloses willst, dann empfehle ich Dir den Toyota Avensis. Vom Paltzangebot her ist der Sharan aber ungeschlagen.

Ich habe selbst einen Sharan PD TDi Bj. 2001 (bereits ein 7M, also neueres Modell) mit 230.000 km.

Die Schwachstellen sind:
- Querlenkerlenkerlager schlagen gerne aus
- TDi Motoren mit den typischen Zicken: Luftmassenmesser defekt, verkoken der VTG-Verstellung des Turboladers, permanenter Motornotlauf -> oft schwierige Fehlersuche bei der selbst die sogenannten "Fachwerkstätten" überfordert sind und wahllos anfangen Teile zu tauschen)
- schlechteste Qualtität der Verkabelung: Kabelbrüche in der Heckklappendurchführung und bei den Türdurchführungen, verottete Anschlüsse im Motorraum (z.b. Heckklappe öffnet nicht mehr, Fensterheber Fehlfunktionen, Kühlerventilator schaltet nicht mehr, was dann gerne mal zu einem Zylinderkopfdichtungsschaden führt, usw...)
- Zweimassenschwung und Getreibe sind ebenfalls gerne defekt und teuer in der Rep.
- Scheibenwischergestänge fängt an zu korrodieren und bewegt sich dann nur mehr schwer und letztendlich gar nicht mehr, womit dann auch gleich der Wischermotor den Geist aufgibt.
- Ölverlust an Motor und den Ladeluftschluchanschlüssen kommt gerne mal vor.

Positiv:
- Rost ist eigentlich kein Thema
- Raumwunder und gute Übersicht
- Günstige Ersatzteile im Nachbau
- Motoren an sich sind kaum umzubringen (wenn da nicht die miese Elektronik-Verkabelung) wäre
- Erstaunlich guter Werterhalt (völlig unlogisch aufgrund der oft vorhandenen Mängel!)

Greez,
DOC!