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Scirocco von Robert Pfannhauser
Besitzer:
Wohnort: Österreich - Niederösterreich/Lilienfeld
Fahrzeug:
weitgehenst typisiert
Seit 1994 in meinem Besitz [mit 74000km gekauft]
Fahrzeug wurde 2000/2001 bis auf dir Rohkarosse zerlegt und neu aufgebaut
Baujahr 01/86
2.0l 16V ohne Kat
Farbe: Vanillegelb, drei Schichten Basis und Klarlack
Interieur:
Leder und el. Fensterheber ab Werk
Vordersitze vom Audi TT
Momo Sportlenkrad
Schwarzer Dachhimmel [Einzelanfertigung]
Alarmanlage Car Guard
Exterieur:
Schrick Nockenwellen+ verstellbares Rad
Kopf bearbeitet
Alle Teile schwarz lackiert [über den Winter sollten einige Teile in Chrom folgen]
entfernen der Lüftungsschlitze in der Motorhabe
versetzen der Waschdüsen
entfernen der Regenleisten [Zinn] und der 16V Antenne
cleanen der Sicken in den Stossfängern
cleanen der Heckklappe
Motorraum weitgehenst gecleant
entfernen der Spritzwand, Batterie, Ausgleichsbehälter, Scheibenwaschbehälter, Verschweissen aller unnötigen Löcher
entfernen der Dichtungsmasse
Audi Türgriffe ohne Schloss
Zusatzscheinwerfer entfernt
Kühlergrill vom Passat
KW Gewinde Variante 2
Supersprint Anlage mit Fächerkrümmer
Remus Endtopf mittig verlegt trotz Reserveradmulde
Scheiben mit Folie getönt
gelochte Bremsscheiben
Weisse Blinker
Abschlepphacken entfernt, vorne ähnliches System wie Golf 3 zum einschrauben.
Räder:
Power Tech, vorne 8x15ET 25, hinten 8x15ET15 mit 195/45/15
HiFi:
Cartron System in den Türen [Hochtöner, 10er Mitteltöner und 2x 16er Bass]
Audio Art Subwoofer Bandbass Doppelschwingspuler [Referenzklasse]
2x Audio Art HC 100 Verstärker
Audio Art Aktiv Frequenzweiche
Sony Tuner und CD Wechsler
