Die Beschaffung:
Die Beschaffung ist das leichteste vom Allen: Ihr geht zu euren VW Händler eures Vertrauens und verlangt nach folgenden Teilen:
Türöffner rechts: 321 837 226 B
Türöffner links: 321 837 225 B
Kosten belaufen sich auf ca. 7 - 10 Euro das Stück.
Einbau:
Keine Angst, der Einbau ist nicht besonders schwierig.
Als Erstes muss die Türverkleidung heruntergenommen werden. Hierzu schraubt mal Türpins raus, dann die Verkleidungen der Fensterkurbeln und den Türhalter [gemeint ist damit das Teil mit dem ihr die Türe auf und zumacht ;-)] abnehmen und dann die Schrauben lösen.
Beim Töffner ist ein Rahmen herum. Den müsst ihr nach vorne schieben und dann abnehmen.
Der Verstellknopf für die Spiegel gehört auch noch runter.
Als letztes sind auf der Seite der Verkleidung noch links und rechts jeweils zwei Schrauben, die gehören auch noch raus. Nun sollte sich die Verkleidung mit einem kleinen Ruck abnehmen lassen [sie haltet noch mit kleinen Spangen in der Tür].
Nun ist noch der alte Tüffner mit der Griffmulde vor euch in der Tür. Nun müsst ihr die gesamte Griffmulde nach vorne schieben und sie lässt sich dann heraushebeln. Jetzt kann die Stange, die mit dem Türöffner und dem Schloss verbunden ist, auch herausgehebelt werden und der verchromte Türöffner eingesetzt werden.
So nun mit verkehrter Reihenfolge wieder alles zusammenbauen! -> FERTIG!
Das Ergebnis:
Die Beschaffung ist das leichteste vom Allen: Ihr geht zu euren VW Händler eures Vertrauens und verlangt nach folgenden Teilen:
Türöffner rechts: 321 837 226 B
Türöffner links: 321 837 225 B
Kosten belaufen sich auf ca. 7 - 10 Euro das Stück.
Einbau:
Keine Angst, der Einbau ist nicht besonders schwierig.
Als Erstes muss die Türverkleidung heruntergenommen werden. Hierzu schraubt mal Türpins raus, dann die Verkleidungen der Fensterkurbeln und den Türhalter [gemeint ist damit das Teil mit dem ihr die Türe auf und zumacht ;-)] abnehmen und dann die Schrauben lösen.
Beim Töffner ist ein Rahmen herum. Den müsst ihr nach vorne schieben und dann abnehmen.
Der Verstellknopf für die Spiegel gehört auch noch runter.
Als letztes sind auf der Seite der Verkleidung noch links und rechts jeweils zwei Schrauben, die gehören auch noch raus. Nun sollte sich die Verkleidung mit einem kleinen Ruck abnehmen lassen [sie haltet noch mit kleinen Spangen in der Tür].
Nun ist noch der alte Tüffner mit der Griffmulde vor euch in der Tür. Nun müsst ihr die gesamte Griffmulde nach vorne schieben und sie lässt sich dann heraushebeln. Jetzt kann die Stange, die mit dem Türöffner und dem Schloss verbunden ist, auch herausgehebelt werden und der verchromte Türöffner eingesetzt werden.
So nun mit verkehrter Reihenfolge wieder alles zusammenbauen! -> FERTIG!
Das Ergebnis:
