hi leute :

kennt jemand vielleicht noch wen vom UR-GTI-Club Wien aus den 80er jahren ?

z.b. Schanner Karl, Harrer Wolfgang, Niel Alexander, Köck Mandi ..... OLDIES halt ....

wir waren damals noch mit den 1ser GTIs unterwegs - gemeinsam in Reifnitz
und bei autoslaloms - war echt geil

Auch heuer werden die Lehrlinge bei Volkswagen wieder einen getunten GTI auf der Showbühne am GTI-Treffen präsentieren.
Mittlerweile ist es schon fast Tradition, dass die Lehrlinge am GTI-Treffen einen Golf der besonderen Art aufbauen, um ihn am GTI Treffen den kritischen Augen des Publikums zu präsentieren. Schaffen sie es einen neuen Trend zu setzen oder kopieren sie nur die Trends des vergangenen Jahres? Wir werden es spätestens am 13. Mai 2015 wissen, dann wird nämlich das 34. GTI-Treffen eröffnet und das Geheimnis gelüftet.
Insgesamt nehmen am Projekt „Wörthersee-GTI 2015“ 13 Lehrlinge aus den fünf Ausbildungsberufen Fahrzeuginnenausstatter, Fahrzeuglackierer, KFZ-Mechatroniker, Mediengestalter und Verfahrensmechaniker für Kunststoff- und Kautschuktechnik teil.



Bereits im vergangenen Herbst begannen die neun Burschen und 4 Mädels mit dem Tuning einer zur Verfügung gestellten Rohkarosse, hoffentlich nicht, ohne sich vorher gründlich mit der Tuning-Scene und den sich…

Hallo leute
Also ich mache mir Gedanken noch etwas Leistung aus meinem mk6 1.4tsi rauszukitzeln ...
Verbaut ist eine Abgasanlage von FSW (eigentlich FOX aber nja )
Es kommt eine Filtermatte von K&N noch


So also jetz wo ich hilfe Brauche:
+ist der Vorkat gleich hinter dem Turbolader?
+bekomm ich eine fehlermeldung, wenn der Vorkat entfehrnt wirt, bzw eine Downpipe verbaut wird
+ist es dann für dem Turbo nicht auch gesünder, wenn die hitze schneller rauskann und nicht durch den vorkat gestaut wird ?
(das weiß ich denk ich selber :D!! nur mal als anregung angeführt )

Vielen Dank
Sebastian

So nun wurde der Unterboden geschweißt - a bisserl was ist schon erledigt- bis Freitag muss er fertig für`s Lackieren werden.

Es geht los!

Der einser wird gemacht-


Ab heute wird vorerst mal der Unterboden geschweißt- und mal der Technik auf den Grund gegangen in welchen Zustand die sich befindet.

Da die Karosse ja noch überall den Erstlack besitzt und Optisch noch keinen soo schlechten Eindruck macht werde ich mal sehen wie weit ich Ohne lackieren komme und vielleicht bis zum See mal "nur" im Urzustand fahren.
Nachdem ja Original lackierte einser sehr Rar sind ist mir das schon ein großes anliegen- aber mal sehen!

Wichtig ist jetzt mal - das Teil Optisch so einigermaßen auf die Beine zu stellen und ihn Seetauglich zu machen...