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ok danke für die info

es sind 7J Felgen

hallo an alle, habe einen passat 3BG Variant BJ 2004, habe zur zeit die serienmässigen stahlfelgen drauf! will mir aber fürn sommer alus zulegen! mein Favorit wäre die Dezent felge mit 16 zoll. da habe ich 2 Einpresstiefen zur verfügung, ET 35 und ET40. so welche von den beiden ist besser??? bzw was ist der unterschied??? oder ist bei so "kleinen" Dimensionen kein unterschied merkbar, weil in meinen Typenschein habe ich nur Einpresstiefen von 37, 40 und 45! vl kann mich da einer aufklären bzw. b…

hallo an alle! ich bin mir nicht sicher ob das thema hier rein passt, aber ich will mir jetzt einen Golf 4 V5 zulegen! weis aber nicht genau wieviel Versicherung man dafür zahlt! er hat 150 PS! habe jetzt einen Golf 3 mit fettn 55PS für den zahl ich ja nicht so viel! vl. kennt sich ja irgendwer aus damit oder es hat wer den selben! bräuchte nur ein paar Beispiele! aja bin zurzet in der 9er stufe! damke im vorraus! sg

hat irgendwer noch eine andere Idee was es da haben kann?? wie gesagt: der Motor ist kalt ich starte (mit gas ansonsten springt er gar nicht an) dann muss ich am gas bleiben weil er ansonsten sofort wieder absterben würde, wenn er dann auf normaltemperatur ist, gibts keine Probleme mehr da läuft er ganz normal! sg

Es kommt auch drauf an wo man wohnt, und wo man hinfahren will im Winter! z.b. in der Stadt brauchst du keinen Michelin! da reicht ein mittelmässiger Reife! aber wenn du so wie ich auf einem Berg wohnst wos 1,5 km rauf geht dann solltest du was teueres kaufen! Aja Continental sind auch Weltreifen! Der Dunlop steht an 2. Stelle?? kapier ich nicht! aber naja auch Der ÖAMTC macht fehler

schau MAL auf reifendirekt.at! da gibts ne menge reifen zu guten preisen! und versand zahlst auch keinen! von Fulda kann ich dir nur abraten! das sind billig reifen und die kannst schmeisen, hatte sie selber drauf! gute reifen sind z.B: Michelin, Bridgestone, Pirelli usw. die sind aber eher teuer! Hankook und Vredestein z.B sind auch ok und liegen in mittlerer Preisklasse! habe Hankook im sommer bin voll zufrieden! abraten tu ich dir von den ganzen Billigreifen! wie Fulda, Kleber, Tiger usw. Fal…

ja ich fahre eigentlich nur autobahn weil ich beim heer bin und ich fahr jedes Wochenende 228km! laufen tut er ganz normal!vl. probier ichs wirklich mit einer neuen batterie! sg

hallo! ich habe einen Golf 3 cl, baujahr 91, 55ps! folgendes problem, wenn ich meinen golf starte stirbt er gleich wieder ab! wenn ich starte muss ich gas geben und muss ein bisschen am stand weiter gas geben sonst könnt ich nicht wegfahren weil er gleich absterben würd! wenn ich dann so 1 km gefahren bin geht er ganz normal, am stand läuft er auch ganz ruhig! also das problem ist nur beim starten! das problem ist im kalten sowie im warmen zustand! an der zündung kanns nicht liegen! die hab ich …

ich danke für die zahlreichen antworten! dann kann ich mit ruhigen gewissen die reifen bestellen! und wenn ihr alle zufrieden warn, passt das e! für die montage zahl ich fast nix, macht mir einer ganz billig! preisvergleiche hab ich auch schon gemacht, und der Pirelli wintergummi den ich haben will der ist auf reifendirekt.at auch am billigsten! sg. mani

also bei reifendirekt.at! da hab ich auch schon geschaut! na dann passts e! danke für deine antwort!

Hallo! hab mir überlegt ob ich mir meine Reifen aus dem Internet bestellen soll! es gibt da ja so seiten wie Reifen online.at usw.! hat das schon jemand von euch gemacht??? welche seiten sind da am besten???? und gibts da irgendwelche hacken??? sg. Manuel

Vieleicht ist er zuwenig gespannt! sg

würds da nicht eher umgekehrt sein, wenns an der batterie liegen würde??? bei ihm ists ja wenn der motor warm ist das er startprobleme hat! sg

hallo! vielleicht liegts an dem Temperaturfühler! bei meinem 3 er waren einmal ähnliche anzeichen, hab ihn gewechselt und hat wieder funktioniert! kostet ca. 30 euro! sg

Ja aber das würd ich ja sehn oder??? wenns beim wasserverteiler was hat?? das ist ja mein problem, der golf ist komplett trocken!

Hast mich glaub ich falsch verstanden, gehn tuts schon aber ich finde es schaut nicht gut aus! aber im endeffekt ists ja e deine entschedung wie du die felgen herrichtest weil ja du damit fahren musst, wollte nur meine meinung zum thema beitragen! sg

Es handelt sich um eine 1,4L Maschine, 55 PS! Unterm auto hab ich auch schon geschaut da ist auch alles trocken beim Beifahrer ebenfalls! Das Thermostatgehäuse hab ich noch nicht kontrolliert, aber da müsst ich ja auch was sehen wenns nass wäre oder??? Ich hoffe halt MAL das nichts mit Zylinderkopf bzw. Flansch, Dichtung usw. ist, weil das könnte ein bisschen teuer werden! sg

der Kühler funktioniert, wurde vor 2 Monaten neu gemacht! trotzdem danke

Sintermetallkupplung! naja ob sich das wirklich auszahlt! der Preis ist ziemlich hoch, fürn Corrado zahlst sich an die 600 euro ( vl.mehr oder auch weniger ) Die Sintermetallkupplung ist Thermisch belastbarer, überträgt höhere Drehmomente aufgrund besserer Reibung, verschleissärmer, sie macht meistens entweder auf oder zu... Die Sintermetallkupplung wird eigentlich nur für den Rennsport eingesetzt! Auf Freilandstraßen macht sie sicher einer wahnsinns unterschied im gegesatz zur normalen kupplung…