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MSI GT70 - i7 3630qm - GTX 675mx - 8gb RAM - 120GB SSD - 750GB HDD - 12Monate Restgarantie
WZ_TYP53 - - Dies und Das
BeitragDies ist eine Themenvorlage - bitte benutzt diese! Bei nicht ausgefüllten Preis oder Pushen innerhalb von 24 Stunden wird das Thema gelöscht! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bezeichnung: MSI GT70 - i7 3630qm - GTX 675mx - 8gb RAM - 120GB SSD - 750GB HDD - 12Monate Restgarantie Beschreibung:Verkaufe meinen MSI GT70 Gaming Laptop da ich einen Desktop PC gekauft habe. Kaufdatum 3.1.2013 mit 24 Monaten Garantie, also noc…
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Zitat von Markus@AMD: „Wenn der Keil (nach dem Tauschen der Bremsbeläge) ganz oben ist, kommt man durch das Radschraubengewinde garnicht hin...“ Doch geht sich schon aus durch dieses Loch, man muss nur schauen ,dass das Loch im Keil, nicht nach oben verschwindet. (Beim Backeneinbau bevor man die Trommel raufmacht) Ich hoffe man kann mir folgen?!
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Im normalfall sind die meisten Luftfahrwerke stufenlos vorne und hinten extra verstellbar. Für ein gutes Fahrverhalten würd ich Dir unbedingt empfehlen eine Neigungsbegrenzung zu verbauen vorne und hinten mehr kosten ca. 250 Euro. Da BINDER in Gleisdorf oder in Graz hat eine GAS Luftfahrwerk Vertretung. Die Fahrwerke sind eigentlich eh ganz normal zu fahren vom Komfort her wie ein normales KONI Fahrwerk. Es ist sportlich straff aber sicher nicht zu hart. Wegen den Einbau kannst Dich bei mir meld…
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Ich sag MAL so in erster Linie wird beim Keil nachgestellt. Da man es dort nicht so genau einstellen kann, weil entweder geht der Keil wieder zu weit rauf oder zu weit runter man schafft es halt fast nicht es genau zu erwischen. Die Feineinstellung Endeinstellung wird dann sehr wohl im Innenraum bei den Seilen nachgestellt.
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5x112 felgen auf 5x100 lochkreis
BeitragBrauchst leider nicht erst probieren, so eine schmale Platte gibt es nicht, dass es sich nur irgendwie ausgehen könnte.
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Zitat von Sirus_83: „8x18ET32-35 mit 225/40/18 ohne irgendwas zu lockern, vorne zu spreizen bzw. die Spaltmaße zu verstellen ohne diese Leisten am Radkasten? hab ich aber schon anderes gelesen“ Du schreibst eh selbst hab ich gelsesen! aber sicher nie probiert @RSG60 Unseren Düsi5 kennen wir ja eh schon, muss aber dazu sagen er hat sich schon sehr gebessert, gegenüber früher als er sich noch golf5fahrer nannte.
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Du nimmst eine von den 3 Dimensionen und probierst welche den geringsten Unterschied zum 165/50R15 hat. Und die 2 Werte dürfen dann max. 2% abweichen (vom höheren Wert weggerechnet) Ausgehen tut es sich mit dem 155/70R13 da ergibt sich eine Differenz von -0,2% also fast perfekt! Bei den anderen beiden Dimensionen kommst auf über -5% und das ist leider zu viel. Nur so eine Frage bist Dir sicher das da 155/70R13 steht und nicht 155 SR13 das wäre nämlich vergleichbar mit 155/80R13 !!! Hab nämlich g…
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Bbs Rm
BeitragEventuell Hankook S1 EVO oder so.
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Versand von Getriebe
BeitragDie Post
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Bbs Rm
BeitragKommt drauf an welches Auto, Beim Golf 2 sag MAL mit 195/45R15 ist nichts verhaut. Beim 1er Golf würd ich eher 165/50R15 nehmen
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Also ber den Clubsport kann ich Dir sagen vorne ist es kein Problem (7er), aber hinten (9er) sind die so breit, dass Du die in die originalen Radkästen nicht reinbekommst, bzw. wenn Du sie reinbekommst geht es sich innen nicht aus. Die C2 gibt es in jeder Breite und das geht sich dann schon aus am besten 7er vorne und 8er hinten. 1ste Foto von meinem 1er Scirocco dürfte ziemlich vergleichbar sein mit dem 1er Golf. Hier sind 4cm Spurplatten verbaut und haben innen noch immer gestreift. Dimension …