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Zitat von KPK: „Zitat von DMVR: „Zitat von KPK: „Golf 3 Vr6, ok! Aber welche Felgengröße fährst du?? Bei 17´ist das max. was geht: 330mm Scheiben mit 6 Kolben! Bei 18´würde auch dann 360mm Scheiben mit 8 Kolben gehen...so wie bei mir! mfg“ na die 360er hört sich schon geil an - gibts die mit 6 und/oder 8 Kolben? Wobei 330mm ausreichend sind - da muss ich nicht unbedingt 18 Zoll fahren. Aber der Preis für die 360er interessiert mich trotzdem - dann wären die Radkästen mit den 18ern und der Bremsa…

Zitat von KPK: „Golf 3 Vr6, ok! Aber welche Felgengröße fährst du?? Bei 17´ist das max. was geht: 330mm Scheiben mit 6 Kolben! Bei 18´würde auch dann 360mm Scheiben mit 8 Kolben gehen...so wie bei mir! mfg“ na die 360er hört sich schon geil an - gibts die mit 6 und/oder 8 Kolben? Wobei 330mm ausreichend sind - da muss ich nicht unbedingt 18 Zoll fahren. Aber der Preis für die 360er interessiert mich trotzdem - dann wären die Radkästen mit den 18ern und der Bremsanlage ja bis zum Anschlag gefüllt…

Zitat von KPK: „Zitat von DMVR: „Pfuh die Bentley Bremse ist ja MAL Top! @KPK: Kannst MAL auflisten was die einzelnen Bremsanlagen kosten (damit wären dann auch für die meisten Leute die große Preisfrage beantwortet)? 4 Kolben Porsche 6 Kolben Porsche 8 Kolben Porsche Bentley (wieviel Kolben hat die?)“ Grundsätzlich gerne...aber für welches Auto!!! Gerade das ist der ausschlaggebende Grund, welche Scheiben zur Verwendung kommen!!! mfg“ Golf 3 VR6

Pfuh die Bentley Bremse ist ja MAL Top! @KPK: Kannst MAL auflisten was die einzelnen Bremsanlagen kosten (damit wären dann auch für die meisten Leute die große Preisfrage beantwortet)? 4 Kolben Porsche 6 Kolben Porsche 8 Kolben Porsche Bentley (wieviel Kolben hat die?)

Zitat von KPK: „Zitat von Philzlaus: „@KPK.. Du fährst vorne die Cayenne Bremse.. Richtig?“ Nö ist im Endeffekt die R8/ Rs4 B7 Bremsen mix...... (seit 2009)“ 6 Kolben? Kostenpunkt so wie du die montiert hast?

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Zitat von audi-WOB: „Konsole umschweißen :gemein:“ hmm, meinst den unteren Teil der Konsole vom 3er rausschneiden und das dann am Golf 4 Sitz anschweißen?

Wie kann men den Golf 4 Recaro Sitz an den Golf 3 anpassen?

Zitat von Don King: „Und???? Gibt schlimmeres und wichtigeres alls das!!!“ Mhm, findest ned das auch das schon sehr unter die Gürtellinie geht?

a bissi hoch ist der schon der Golf mit den 18ern MAL warten bis i mein Gewinde hab und die Kotis angepaßt sind wie weit ich damit runterkomme bei mir werdens 7 x 18 mit 215/35

So wie der Hr. Winterjetta das beschrieben hat wärs mir eh am liebsten. Nur will ich ned unnötig Geld für etwas ausgeben was ich dann nicht eingetragen bekomme.

Zitat von popeye: „Bastuck ESD kannst eh eintragen lassen,....zumindest wars bei mir kein Problem (Burgenland) Den K&N 57i Kit würd ich halt erst nach der Eintragung verbaun,.......“ Naja schön und gut nur will ichs in Kombination eingetragen bekommen Das ich ne OEM Auspuffanlage mit dem 57i Kit genehmig bekomm weiß ich ja - nur wie schauts aus wenn ich nur den ESD gegen ein "Tuning"-Teil tausche?

weiß keiner was dazu?

Zitat von 2er TDI: „ Zitat von DMVR: „ Zitat von low-car-scene: „ Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser! Windpassinger / Low-Car-Scene“Von welchem Hersteller ist der 225/30er?“ Ist ein BF Goodrich Reifen - allerdings teuer! ca. 200,-! mfg, Marco“ Yeah Baby thx 4 Info Übrigens - OEM Rocks!

Zitat von low-car-scene: „ Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser! Windpassinger / Low-Car-Scene“Von welchem Hersteller ist der 225/30er?

Gibts von Bastuck den Endschalldämpfer auch ohne Endrohre? Hat mir ein Freund erzählt hab aber nix drüber gefunden. Weiß jemand was dazu? Ginge das wenn ich Original Töpfe fahre und nur den ESD von Bastuck drunter habe das ich den K&N 57i Kit eingetragen bekomme? Oder müssen tatsächlich alle Töpfe Original VW sein??

wie schon ein Vorredner geschrieben hat: Fürn VR6 paßt nur der 215/35/18 schon wegen der Traglast paßt nur diese Dimension Beim 205er bist du drunter - da bekommst auch keine Reifenfreigabe. Tachoangleichung ist beim 215er von Nöten - da ist die Abweichung zu hoch Beim 205er brauchst keine Angleichung. Wennst den 215er nimmst dann kauf bei Ebay den Nankang NS2 bei reifendirekt.de (ist im ebay auch Händler) da kostet der Reifen dann 70,- das Stek.

Hochhol Ganz ganz dringend. Wie funkts jetzt tatsächlich das man die Wand legal rausnehmen kann und die Fgstnr. umgetragen bekommt?

wobei mir das wurscht ist in welchem Bundesland ich eintragen gehe - weils die Regelung nimma gibt das ich dort wo das Auto zugelassen ist auch eintragen gehen muss. Also wem muss ich anrufen/kontaktieren????

Gibts zu dem Thema irgendeine aktuelle Info was jetzt tatsächlich möglich ist und was nicht? Weil ich will mir nicht unbedingt ne Original Auspuffanlage kaufen müssen wenns auch mit ner "Tuning"-Auspuffanlage möglich ist den offenen Luftfilter eingetragen zu bekommen.