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Golf 2 Zylinderkopf Anzugsmomente
GTIPatrick - - Motor / Tuning / Turbo / G-Lader / Kompressor
BeitragStufe1 40NM Stufe2 60NM Stufe3 90 Grad Stufe4 90 Grad mfg
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audi a3 pd oder golf 1.8T
Beitragjaja das ist meine Firma und ich bin auch der Softwareentwickler!
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audi a3 pd oder golf 1.8T
BeitragZitat von majesty78: „Also ich kenn den Patrik inzwischen auch, is gut drauf der gute Mann. Aber 178PS ausm 131PS PD Motor halte ich für den kkk kp39b Lader für ein bißchen zuviel....da kommst mit 1,5 statt der Serien 1,3 bar nicht hin. Lg, Alex“Zum Glück hat der Passat aber keinen kkk kp39b lader sondern einen Garrett GT1749VA du obergescheiter...
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Einfach MAL vom org Pop-off den schlauch wo er die luft zurückbläst (ansaugschlauch zustoppel und popoff offen lassen) abhängen und schauen ob er es mag oder nicht... denke aber du wirst dir ein geschlossenes einbauen müssen. mfg Patrick
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Möglicherweise könnte gas ganze mit einem offenen Pop-off zu einem unschönen Feherlspeichereintrag enden-> Notlauf. Steuerung ist bei dem Auto eine Me7,5 und die merkt MAL ganz schnell nen Lader-Drosselklappe druckabfall. Das bischen Ladedruck was durchs popoff zischt fehlt in der gesammt gerechneten Luftmasse! Bei älteren 1,8T gibts die Probleme nicht! mfg Patrick