Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-16 von insgesamt 16.
-
Hallo! Habe gesten mit Posche Salzburg telefoniert, wegen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für einen Motorumbau beim Audi 90 20V Will da einen S2 Motor reinhängen, er meinte nur das ich dann Bremsanlage auch umbauen müsste, aber der 20V Quattro hat die gleiche Bremsanlage wie der S2, also fällt das MAL schon flach! Wie ist es jetzt wenn ich einen S4 Motor einbauen möchte (also der vom alten 100 S4) der hat ja das Ufo Bremserei Zeugs da, der Motor ist bis auf den MKB ja gleich wie der S2 Motor…
-
ja ich dachte mir ich versuchs MAL, auf den prüfstand geh ich so oder so. der Verkäufer schreibt zwar es es mit dem üblichen Setup also 16V Motor mit KR Nockenwellen, S2 Einspritzdüsen, T3 Lader...... abgestimmt wäre, aber ich traue der Sache auch nicht ganz... Der Prüfstand wird mich nochmal ca. 1000-1500 Euro kosten- denk ich jetzt MAL
-
Hallo! Also habe wirklich alles! Ansaugbrücke, bremsen hab ich S2, Aupuffanlage wird Eigenbau, Pleuel nehm ich die orginalen G60, LLK hab ich ja vom G60 (ist der große), einstellbarer benzindruckregler, alles bis auf die Prüfstandabstimmung (hab mir nen Chip bei Ebay gekauft, aber weiß nicht ob der was taugt) :-? Grüße
-
Hallo! Will meinen G60 auf 16v Biturbo umbauen. Meine Frage dazu: Habe 2Stk RS4 Turbolader, die ja an und für sich für 2,7L (2x 1,35L) ausgelegt sind, wie verhalten sich die bei 1,8L also jeweils 0,9L. Hat jemand von euch schon so einen umbau gemacht und mit welchen erfahrungen, geht mir jetzt MAL nur um die Turbos, ansprechverhalten usw. Vielen Dank Markus