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Hallo! Lt. Teilenummern gibt es 5! verschiedene Tanks. 867 201 075 C Kraftstoffbehälter Vergasermotor 867 201 075 G Kraftstoffbehälter mit verengtem Einfüllstutzen (220mm f. bleifreien Kraftstoff) 867 201 075 D Kraftstoffbehälter Dieselmotor 867 201 075 E Kraftstoffbehälter Digifant 867 201 075 F Kraftstoffbehälter mit verengtem Einfüllstutzen (220mm f. bleifreien Kraftstoff) Digifant, Digijet, Mono-Jetronic, Mono-Motronic

Naja was du auf dem Anhänger transportierst ist doch egal, solange du die Ladung richtig gesichert hast. Also warum nicht nen Jetski und/oder ne Plane von A nach B transportieren Muss nur beides vernünftig befestigt sein. Anschweißen des Planengestells werden die aber nicht als "Ladung" durchgehen lassen, also alles nur Schrauben Oder gibts da bei euch auch gleich wieder Streß?

geh doch zu einer Schlosserei und lass es dir zuschneiden. Das sollte für die ja kein Problem sein - also hier geht das ohne Probs, machmal auch ohne Rechnung

Zitat: „Original von cobra427 CFC sind bereits 3D-vorgeformt (gibts auch von Foliatech) . “ Ich hab schon mit beiden gearbeitet. CFC kann ich nur empfehlen, mit Foliatec war ich nicht zufrieden. Die musste ich noch nacharbeiten *lool* - ich finde das kommt darauf an was man machen lässt. Ich würde zB Folien nie selbst machen oder selbst was Lackieren - für sowas bevorzuge ich den Fachbetrieb bzw. Mitarbeiter eines Fachbetriebes, die es auch ohne Rechnung machen. Bremsen, Service usw. wo man nich…

Brille?

aber im Caravan liegt das ding nicht

Da müssen ne Menge Stellklappen, Sensoren uns so weiter nachgerüstet werden. Brauchst halt alles neu, ob sich das lohnt?

Wein öffnen

Ich denke das gehört viel Glück dazu, dass der VW-Dealer die Pläne noch hat. Die schmeissen sehr gerne alte Sachen einfach weg.

wieso sollte das öl bei minustemp. abhauen? Sitzt es vielleicht vorm Kamin? Nein ich kann es mir auch nicht vorstellen. Natürlich wirst du bei kaltem Öl einen niedrigeren Stand als bei warmen Öl haben. Dürfte IMHO aber nicht so viel sein. Kaltes Öl ist ja auch dickflüssiger als warmes.

Ich hab den 2.6er und bin glücklich damit, dass er kaum zu hören ist. 8-) Stille Wasser sind tief Bin grad nen S4 Cabrio gefahren. Das klingt lecker, aber recht dezent

Zitat: „Original von TheUrbanCowboy In letzter Zeit klopft er nämlich zusätzlich auch noch an der Vorderachse bei Bodenwellen, obwohl der Dämpfer gut funktioniert und nicht rinnt. “ Das könnte ein ausgeschlagener Querlenker oder eine defektes Spurstangengelenk sein. Aber 90tkm sind doch nun wirklich nicht viel - klar können hier und da MAL ein paar Mängel auftreten, aber das was gravierendes passiert ist nicht die Regel. Ein "neues" Auto kostet ja auch immer ne Menge Geld mehr und da weiß man ni…

ich denke das sollte gehn, nur wie bekomm ich die daten? mein email postfach ist auf 30mb/mail beschränkt

@ low hab noch ein bißchen webspace zur verfügung

Für einen Golf IV BJ. 2000: 1J6 945 257 Lampenträger €12,59/Stück in D

der Sinn des Lebens

sehr schlechte idee

Lockkreis sollte 4*100 sein hier meine:CIMG2088.JPG zwar kein chrom, aber ich mag sie leiden :-p

neger bums mich von agro berlin

viel Erfolg!