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Wird zwar niemand hören wollen, aber warum holst dir nicht die vom 6N2, die sind komplett rot, gibts teilweise für kleines Geld UND sind zugelassen!!! Bei lasierten Rückleuchten verlierst du die Zulassung, ganz abgesehen davon, dass durch die Lasur die Leuchtkraft nicht mehr gegeben ist und der, der hinter dir fährt viiiiel später sieht, dass du bremst. Ich sag nur: du fährst dann OHNE Versicherungsschutz.

Fährst du dein Auto auch bei schlechtem Wetter, abends, in der Nacht? Die M-tec sind das was optisch am ehesten an die Xenon dran kommt ABER bei Regen, Nebel, Dunkelheit kannst genausogut mit ner Taschenlampe fahren. Also Ausleuchtung gleich null. Ist halt von jedem die eigene Entscheidung, auf was man wert legt. Hab in meinen Autos nun die Philips Power2Night, Philips Xtrem und die Osram Nightbreaker drin. Osram und die Xtreme sind in etwa gleichaus - tolle Ausleuchtung und das Licht ist zumind…

Eintragung nur möglich nach vorherigem lichttechnischen Gutachten und das heist Kosten jenseits ein paar hundert Euro. Sonst keine Eintragung möglich, da ja für den europäischen Verkehr nicht zugelassen. Klar kannst die einfach draufmachen und hoffen das dich niemand erwischt, ABER wenn man dich erwischt heißt das du hast keine Zulassung, also zum Prüfzug vorfahren, ODER/UND (was eigentlich schlimmer ist) deine Versicherung steigt aus! Dh du fährst ohne Versicherungsschutz und wenn was passiert …

Also ich kann nur von den FK LED Rückleuchten vom Polo reden (vermut aber MAL das wird bei dir nicht anders sein-sehen ja auch ähnlich aus). Leider gibts bei denen eben auch massig Probleme mit den LEDs, sprich die fallen aus, gehen MAL, dann wieder nicht mehr. Problem liegt bei der Verarbeitung und weil die eben meist nicht dicht sind, somit kommt Feuchtigkeit rein und die Verbindungsstellen korridieren. Lösung? Gibts derzeit leider keine, weil so wie bei meinen sind die Widerstände in nem klei…

Abrissringe sind in Klagenfurt Pflicht, dh selbst wenn die dir die ohne in der Stmk eintragen, schicken die dich in Klagenfurt wieder nachhause. Würd also da drauf aufpassen, weil dir ja das Leben nicht unnötig schwer machen musst. Also ich bin mir nicht ganz sicher, aber wenn du typisieren (schritt 1) in der Steiermark erledigen lässt, und dann als Schritt 2 das vorfahren in Kärnten erledigst, glaub ich mich zu erinnern, dass das nicht möglich ist. Weil du beides gemeinsam schon erledigen kanns…

Wollte ja ne Unbedenklichkeitsbescheinigung haben, geschickt wurde mir eben das ABE Heftchen. Aber da ist ja auch ne Seite über die Gurte drin, die man als Unbedenklichkeitsbescheinigung ansehen kann. Aber Zeichnung habe ich nun keine entdeckt? Sitze sind halt ganz normal, ich denk nicht, das die Gurte seitlich runterrutschen würden. Und auch ist der Sitzpolster höher als meine Schulter (ist ja auch nen Punkt, weil der Gurt ja nicht zuerst auf der Schulter aufliegen darf), weiß halt nicht, ob de…

Das mit der ABE hab ich schon gewusst, war ja bisher auch mit meinen Sachen immer auf der Landesregierung eintragen (Heckspoiler hatte ja auch ne ABE, Seitenschweller). Hab nur derzeit nicht so frei, das ich MAL fragen gehen könnte, daher auch meine Frage hier. Aber mit ner ABE ist das eintragen keine Schwierigkeit mehr und kostet auch nicht die Welt. Also hoff ich einfach MAL

Also die aktuelle Liste von schroth bin ich vorm schreiben des Threads schon durch, schroth direkt hab ich auch angeschrieben, leider ist der Wagen nicht von ihnen geprüft. Aber als Ausgleich dafür hat mir der nette Mann die ABE gleich MAL gratis zukommen lassen Gehen tuts um nen Chevrolet (ehemals Daewoo) Kalos, also eines der Fahrzeuge die sich für Schroth nicht gelohnt haben, zu prüfen. Nachdem die Sitze aber nun schon etwas traurig sind (bin von mein Polo die Recaros mit gutem Seitenhalt gew…

Ist ganz eindeutig Ebay Ware (läuft unter dem Namen Japan Style) und leider auch dementsprechende Qualität. Im Poloforum haben ein paar sich die Mühe gemacht, die anzupassen, allerdings haben alle geflucht wie *** weil vorn und hinten nix gepasst hat. Also wenn genug Zeit, Geduld und nen TOP Prüfer mitbringst (die Schürze ist meist ohne Teilegutachten, grad MAL ein GFK Materialgutachten), dann könntest drüber nachdenken die zu verbauen. Allerdings, meiner Meinung nach, muss dann auch der Rest so…

@ fr_swat1 geb dir im Grunde genommen recht, WENN mein Zweitwagen in der ABE drinstehen würde. Leider steht er nicht drin, daher auch meine Frage.

700 nur fürs Lagerwechseln? Dann schau besser das die dir gleich nen Austauschgetriebe mit Garantie einbauen, kommt dich preislich ziemlich gleich und dann brauchst vor allem auch keine Bedenken (fürs erste) bezüglich der Zähne haben (die brechen bei dem Getriebe auch gern mal). Wobei ich halt, sofern die Geräusche wirklich nur beim Gas wegnehmen auftreten, nicht definitiv aufs Getriebe schließen würd. Hast die Geräusche nur wennst vom Gas runter gehst? Oder Gas runter und einkuppeln? In jedem G…

Also ich hab müssen bei jedem Fahrzeug, dass ich dazugemeldet habe, jeweils die Anmeldegebühr von 160 Euro zahlen

Also du kriegst das nicht schön hin (wenn überhaupt), wenn der Himmel drinbleiben soll. Am besten rausnehmen, dann schonmal den Stoff grob in Form schneiden, Stoff aufkleben, gut trocknen lassen und dann wieder rein in den Polo damit. Darauf achten, welchen Stoff du nimmst (soll sich ja schließlich auch schön anlegen lassen, oder?) und auf den Kleber, da der ja dann auch hohe Temperaturen aushalten muss und dir nicht gleich im ersten Sommer wieder runterfallen soll (denk ich MAL )

Hab die Waeco (wird demnächst verbaut), auch mit Innenraumsensor, Motorhaubensensor usw. Wobei ich den Innenraumsensor vermutlich wegen meinem Verdeck nicht sonderlich gut nützen werd können. Aber ich muss sagen, alles was ich von Waeco bisher hatte, war top! Also ich glaub nicht das es bei der Alarmanlage anders sein wird.

Stimmt so. Kannst bis zu 3 Fahrzeuge auf ein Kennzeichen anmelden. Haftpflicht eben immer von der meisten Leistung, Vollkasko läuft immer nur auf das Kasko versicherte Auto (leider nicht auf beide sonst wär mein BJ91 Clio auch auf Vollkasko gelaufen ) Allerdings geht mir das Kennzeichen umstecken teilweise schon auf die Nerven. Hätt auch schon MAL fast drauf vergessen und wär ohne Schilder gefahren.

Modell: ASM autocontrol II oder III also die elektrischen mit Rolle. Mein Fahrzeug ist in der ABE nicht aufgeführt, somit gibt es ja auch kein gutachten für mein Fahrzeug, oder versteh ich das falsch. Also kann ich ja theoretisch wirklich nur die ABE als grundlage für ne Eintragung über einen zivilgutachter verwenden, oder?

Hi! Vielleicht kann mir ja jemand helfen.. Wie muss ich vorgehen wenn ich Schrothgurte in meinen Zweitwagen (ist nicht in der ABE aufgeführt) einbauen will bzw diese legal fahren will? Mit welchen Kosten muss ich rechnen? Danke!

Also entweder bei deinen VW Händlern MAL vorbeischauen oder halt Ebay, Autoverwerter usw. Wobei ich dir halt eher ein überholtes Getriebe (kriegst meist im Austausch gegen dein jetziges - Kosten AB ca 500 aufwärts, je nach Modell) ans Herz legen würde. Weil nur ein gebrauchtes kann dir dann demnächst auch wieder Tschüss sagen. Und auf die überholten hast halt min. 6 Monate bis zu 1 Jahr Garantie drauf. Oder halt schauen ob dir in der Nähe jemand dein Getriebe überholt. Also Kostenmäßig kommst ab…

Hi! Also Servo (wenns nur die Schläuche sind) sind auch nicht gerade billig. Hab allein für einen 80 Euro bei VW zahlen müssen. Dann halt noch Servoöl, und schauen dass alle Schläuche wieder dicht drauf sind und die Schellen gut zu sind! Also günstig ist was anderes... und gebraucht ist in dem Fall so ne Sache, weil die genauso schon porös sein können und dann hast die Sauerei wieder (und wenn das ganze Servoöl ausläuft ist das eine sauerei ) Getriebe ist beim 6N relativ anfällig, aber vor allem…

Wie das mit der Einbaubestätigung ist, hat Doc ja wunderbar geschrieben, du kannst es selbst einbauen (bitte nur wenn Ahnung davon hast - entgegenspringende Federn sind alles andere als toll) ode rhalt einbauen lassen. Egal wie, du zahlst auf alle Fälle MAL für die Bestätigung... Naja ich sag MAL so, legal geht nunmal leider beim Polo nicht viel. Du darfst nicht vergessen, das die Lichtaustrittskante/Scheinwerferunterkante auf 50 cm sein muss. Und miss einfach MAL bei deinem originalen nach. Vom…