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der motor hat eine kette anscheinend und der o-ring rest müsste glaub ich von dem thermostat sein wir haben beschlossen den motor MAL eine neue kopfdichtung zu verpassen den kopf zu planen und den motor MAL durchwaschen mit einem mittel das der ölschlamm rausgeht ! der ölschlamm ging bis in den heizungskühler rein ! er bekommt ein neues thermostat und ja die stössel weiss ich noch ncith was man damit macht aber das sind ja schon kosten genug der kopdichtungssatz alleien ja schon an die 150 euro …

eben das ist die frage ob es noch weiter fehlt ! der mechaniker meint es wäre zuviel aufwand er hat ein stück o-ring gefunden in der kopfdichtung wo er meint das sei von den kolben zumindestens von den kolbengehause die sind nur gesteckt meint er unt eben auch locker etc und ein wassserschade ist auch nicht zum ausschliesen meint es wenn da die kurbelwelle auch noch was hat eben naja neuer motor besser wäre und zu planen des kopfes meint er das wäre schon ziemlich viel zum planen !

HI an alle erstamls nachträglich schöne feiertage noch ! ich hatte leider ein besonderes weihnachtsfest meine kleiner flitzer LUPO 1,0 BJ 1999 ist mir eingegangen der motor frierte mir ein kopfdichtung gegangen nach zerlegen des motors festgestellt kopf verzogen etc. alles voller ölschlamm keine ahnung ob noch mehr kaputt ! auf jeden fall ist es ja mein zweitwagen habe ja noch den grossen bruder PASSAT aber trotzdem schlimm erwarten nachwuchs und wäre für mich zum arbeiten fahren schon noch supe…