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Hallo, also ich habe einen Golf 3 Syncro Variant Cool TDI 1Z habe nun folgenes verbaut: gt1749va 232er düsen afn STG ohne AGR, ohne KAT. bald mit AFN pumpe. aufallefälle kommt mit dem DZM ein wert jenseits von 200PS raus hab 3mal gemssen und komm auf eine Mittelwert von 4,34sec! mit Allrad und div Soderausstattung wollte nun nachfragen wie mann messen kann alle Prüfstände in der nähe (150km Umkreis) sind KIENE AWD ausser einer und der will 160Euro für eine Mesng, das is ja MAL Krank viel. wie ka…
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ok, anlerenne eventuell, aber wie schuts aus mit der funktion der 3. taste, kan das komfortseuergerät den 3. kanal? mus sich den nur rauskitzeln ausn steuergerät und anschliessen? oder gehen dann eben nur 2 tasten?!?
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nö ich hab mein tacho @ebay um 69eu ertanden, und hab ungefähr 2stunden bebraucht mit anschluss und einbau, und der tankgeber is nochmal ca ahalbe stunde arbeit wenn der tank ziemich leer ist, um ihn einstellen zu können, also alles halb so wild.......... sie meiste un besch... arbeit is das armaturen brett so umzusägen dass der tacho reinpasst, die blende braucht man nur kürzen und mit schwarzem mosgummi aud die richtige grösse umkleben, is ka hexerei und schut wunderbar original aus... der eba…
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google MAL TDI 10cent tuning, giebt anleitungen mit smd wiederstnadtausch laderuck um 0,2 und höher zu erhöhen, die mänge kann man auc mit poti regelbar machen, is viel machbar ohne chip ich habin mein golf 3syncro drinne: AGR tot LMM tot 0,216mm einspritzdüsen 1,2bar ladedruck mit nem ziemlich steilen chip, also nix für jederman, ca 145ps aus 90 mit westgatelader öltemp öldruck ladedruck überwachung natürlich muss mann dann auch ruswolken bei vollast in kauf nehmen:) es giebt leute die fahren m…
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ha´b an 4er tacho in mein 3er TDI syncro (winterauto) und den tankgeber kan mann ganz leicht umlöten, nur die kennline passt nicht, voll sit voll un d leer is leer, aber bei hälfte is der tank virtel und dann gehts schnell runter, beim g4 is der tankgeber so gebaut das der geber anfangs schnell runter geht und dann langasmab der hälfte un dbeim g3 umgekehrt, also damit leben oder g4 geber einbauen, welcher aber auch nicht plugandplay past
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octavia bj01 von 2tasten auf 3 tasten funkfernbedienung umbauen?!? hallo leute, habe einen octavia BJ 11/01 mit normalem funkschlüssel und 2 tasten. da ich dass heck komplett gecleant habe hätte ich nun gerne auf einen 3 tasten schlüssel mit kofferraum öffner umgebaut wie geht das? muss ich da den kompletten ämpänger umbaun, sol ich geil eienn anderen ZV empänger einbauen, wenn ja wie sperrt der octavia mit wiederständen gegen + oder do? einfach an den türschalter hängen geht nicht, da wen man v…
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Syncro Antrieb
Beitraghallo, also mienes wissens, auch ebeb das selbe fahrzeug, is die unterdruckdose om diff hinten für die freilaufsperre damit das ABS funzt! und im winter haben ma einiges probiert, vorwärts rückwärts, es is immer gefahren, aber von einer sperre war nix festzustellen und ne EDS hat der sicher noch nicht drinnen
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Syncro Antrieb
Beitraghallo, ich hab genau das selbe gerät:) ich muss dir leider mitteilen das es meineswissens garkeine sperren giebt, aber vllt täusch ich mich ja, ich muss sagen dass ich aber noch nie eine gebraucht hätte und zum fahren ist er supergeil im winter! mit dezentem motortunung gehts auch schön quer:)
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hallo hab nen Golf 3 TDI tacho hatte ca137500km drauf, het in da früh fahr ich in die arbeit, aufeinmal bum, km anzeige tot:( tacho geht, uhr geht, dzm geht tankuhr, temp alles geht, bi auf km anzeige daweil hat er ja nicht MAL genierenswerte km draufghabt:( hab nun den tacho MAL zerlegt und keionen defekt feststellen können, die leitgummid geputzt, und wieder zusammengebaut, nix. der golf is BJ 95 1,9tdi varaint syncro daher 0-200km kannt we dass prob und weis wie ich ihn wiederbeleben kann? de…