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genau, die stellmotoren werden von den alten scheinwerfern übernommen, sind ja nur gesteckt...

warum nicht tiefer?

bei uns "am land" musst du einfach als fahrer drin sitzen und sie schieben den Holzstaffel unten durch achsvermessung brauchst du wie schon gesagt...

jop, hab Schweller und Heckstange von SRS-Tec, passen wie dei Faust aufs Auge!! vor allem haben die die originalen Befestigungspunkte!!

ääääääähm....bis jetzt habe ich meine termine telefonisch vereinbart, da hatte ich gar nichts in der hand.

Zitat von kboomdani: „Und wenn ich am Fahrzeug bereits 18er Typisiert habe,nun aber 19er verbaut sind und mein Termin erst in einer Woche ist?“ na überleg mal....nicht typisierte rädergröße! auch wennst was weiß ich, auf den 18ern 225er typisiert hast und steckst 215er drauf, erlischt die betriebserlaubnis... Folge: Strafe bis hin zu Kennzeichenentzug, warum sollte es bei dir eine ausnahme geben?

richtige frage, falscher thread! bitte die suche benutzen bzw. einen eigenen thread eröffnen, in diesem geht es um etwas völlig anderes

leg dein auto lieber tiefer, "tief durch plastik" mag niemand... außerdem passt die form (rundungen) der lippe nicht zum rieger ansatz

Zitat von Stadles: „:D Irgendwie kommen nur Verbesserungsvorschläge die in Österreich nicht legal sind Ich werd schauen dass wir einen legalen Mittelweg oder so finden. “ ist in österreich nunmal so, sobald ein auto gut aussieht, bewegt man sich im illegalen bereich

richtig, am besten würdest du dir dann über einen Zivilgutachter ein Gutachten erstellen lassen, oder du findest jemanden der die schon eingetragen hat und kopierst dir die Eintragung für die LaReg. 215/35 wär von der Optik natürlich genial, nur musst du dafür den Tacho angleichen lassen. Ein Bekannter hat jedoch mit Photoshop sein Gutachten geändert, der musste für die 215/35er nichts tun

8,5er mit ET 40 und ein Gewinde? da kannst die felge nicht MAL montieren weil sie am federbein ansteht bevor du zur radnabe kommst. du brauchst 10mm adapterscheiben (bin selber 8,5er mit ET 30 gefahren, war auch eingetragen).

es reden viele leute irgendwas... auch wenn du ein fahrwerk, 5 spoiler, spiegel, und was weiß ich noch alles eintragen lässt, kostet ist genauso 39,- sofern du gutachten hast

also, -wenn nur das Fahrwerk geändert wird/wurde (egal ob nur Federn, Dämpfer oder ein Gewinde verbaut wurde) sind es ca. 39,- auf der Landesregierung -wenn Fahrwerk und Räder geändert wurden braucht man eine Einzalabnahme über Zivilgutachter oder TÜV Österreich, Kostenpunkt zwischen 200,- und 400,- ABER, dazu gibts genug Ergebnisse wenn man die Suche benutzt!

die frage die sich hierbei stellt, glaubst du das das jemals jemandem auffallen wird?? wenn nicht grad am nabendeckel groß KESKIN steht und z.B. BBS eingetragen ist, wird keine politessel stutzig werden

Zitat von downwash: „Zitat: „ @ downwash: Warum bistn jetzt gleich so anbissen? genau das isses ja mit da versicherung, wenn die nachweisen können dass des auto kane 11cm mehr ghabt hat dann bist gscheit am arsch, nur so nebenbei! Außerdem, wer gscheit is kann auch lesen oder? lies MAL oben, da steht dass ich selber mit 5cm rumgfahrn bin “ Ich bin nicht "anbissen", aber ich mag es nicht, wenn sich Jemand mit falschen Informationen über etwas lustig macht oÄ.Den Rest hab ich dann gar nicht mehr g…

Zitat von VauWe: „wie funktioniert das dann mit den R32? Da gehn ja die Klappen erst AB ner gewissen Geschwindigkeit auf oder so ?(“ AB einer gewissen drehzahl. genauso wie bei den letzten S3, drum montieren sich die auch viele am 3.2er und schalten die klappe nach belieben. und zu deiner frage, R32 und S3 ist original und die VAG ließ es sich genehmigen, so einfach ist das. wahrscheinlich wird ein bestimmter geräuschpegel eingehalten

Zitat von Chris 2.0: „gefällt mir auch sehr gut deine ratte . wenn ich mich recht erinnere gehts mit essigwasser , da sieht man nach wennigen minuten erste rostansätze mfg :winken:“ nope, ich hab salzwasser genommen, innerhalb von 3 tagen wars komplett rostig

Zitat von Friesi23: „@cat_gti Ich glaub die werde ich einfach rosten lassen. Ist ja eh kein Japanblech das gleich durch ist ! :crashed:“ so ists richtig!!

nunja, die meisten PKW sehen mit 9cm genauso wenig gut aus wie mit 11cm und wenn du tiefer fährst bist du so oder so dran. aber ich will da keinem auf die "zechn" steigen

kann man den thread nicht einfach schließen??! die gesetzeslage ist und bleibt bei uns einfach unlogisch bzw. unfair. wir diskutieren ja auch nicht in einem eigenen thread, wie sinnvoll die radabdeckung in österreich ist... gummileisten schützen letztendlich auch keine fußgänger! also lasst die gesetzte doch einfeach gesetz sein! wenn ihr euch dran halten wollt dann machts, wenn nicht, dann eben nicht! wenn sich alle leute ans gesetz halten würden, dann gäbe es keine schönen autos in österreich!