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hallo, das problem kenn mit der ölkontolle kenn ich, hatte damals die stecker von zünverteiler und öldruckschalter ( die flachstecker) vertauscht. bei ca. 2800 hat immer die ölkontrolle geblinkt und gesummt. würde MAL versuchen was passiert wenn du die stecker gegeneinander ausstauscht. mfg

aha, danke für die info. wenn ich das vorher gewusst hätte, na ja, jetzt is eh zu spät. mfg

zu den foto´s: kann leider nicht mehr raufladen, da sie grösser als 200 kb sind. bräuchte ein original fahrwerk, wo kann ich das herbekommen?? mfg

hallo, er wird ja nicht verbastelt, sondern instand gesetzt, ja er hatte eine verbrauchsanzeige, da aber der alte tach defekt war habe ich ihn auf Golf 2 stecker umgebaut, für BJ. 81 bekommt man leider nicht mehr wirklich teile, und ich will ihn so lange wie möglich fahren. da muss man sich zu helfen wissen. mfg

ausserdem ist ein chip fürn benziner wertlos, da er max 5 ps zuwachs bring, und das kriegst mit einer gscheiten auspuffanlage auch. mfg

Hallo wollte mich und mein auto MAL vorstellen, Scirocco 2 GL Bj: 01/1981 107 tkm 1500ccm, 70 ps. veränderungen: scirocco GTI getriebe, Golf 2 LIMA, tacho umgelötet auf Golf 2 stecker, spucknapf-lenkrad, funk-zv mit klappschlüssel nachgerüstet, Golf 3 türgriffe eingebaut. noch in arbeit: remus mit 2 MAL 90 innendurchmesser, GTI 16v verspoilerungen, 16v bremsanlage + fahrwerk, und meine heiss geliebten 48er solex vergaser einbauen, plasma tachoscheiben einbauen. und natülich bekommt er eine schic…

danke für die hilfe werds gleich MAL ausprobieren mfg

70 ps, 1.5l motorkennung JB

hallo, habe einen scirocco 2 BJ. 1981, seit kurzen stirbt manchmal der motor im leerlauf AB, kann das mit dem vergaser zusammenhängen?? habe bereits alle unterdruckschläuche ausgetauscht. mfg