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Der weiße Rauch dürfte durch schlechte Verbrennung entstehen. Da ihr die ESP getauscht habt, dürfte dort auch der Grund zu suchen sein. In diesem Falle solltet ihr unbedingt die Einspritzpumpe überprüfen und gegebenenfalls neu einstellen (lassen). Greez, DOC!

Grundsätzlich ist Sprühfolie OK, ist halt nicht für die Ewigkeit, lässt sich aber, wenn es nicht viele Ecken und Kanten gibt recht gut wieder ablösen. Hab mal aus Neugierde eine Dose Plasti Dip in weiss ausprobiert... braucht auf silbernen Felgen schon ein paar Schichten bis es deckt. Für Deine Felgen würde ich Dir Folie vorschlagen. Wenn Du aus Wien oder Umgebung bist z.B. bei foliart.at Facebook : Foliart At Oberflächenveredelung

Meines Wissens nach muss der letzte Zulassungsbesitzer die Verlustanzeige machen. D.h. der jetztige Besitzer kann das nicht, da er das Fahrzeug ja nie angemeldet hatte.

Hmmm...spontan...aber mindestens eine Woche vorher, wobei das WoEnd schon wieder auszulassen sein wird...

Hi! Die hinteren beiden sollen wie beim normalen Golf über die C-Säule (den Schaluch sieht man wenn man die Verkleidung abmacht) nach unten laufen und hinter dem hinteren Radkasten über eine Gummitülle nach aussen kommen. Den vorderen im vorderen Türrahmen hast gefunden? Hast schon überprüft wo das Problem sein könnte? Wo ist es überhaupt nass, bzw. Wo steht das Wasser/ Wasserflecken? Rinnt das Wasser vom Schiebedachrahmen ab oder steht es in einer Öffnung wenn Du Wasser einfüllst? Greez, DOC!

Das ist gut für die Verbrechensstatistik...Wenn nämlich die nächste Polizeidienststelle 60 km vom Heimatort entfernt ist, dann überlegt man es sich zweimal ob man 160 km hin und retour auf die Polizei fährt, um eine Anzeige wegen einer "Bagatelldelikts" zu machen. Andererseits sind mehr Polizisten auf der Straße - oder sollte man besser sagen hinter dem nächsten Baum versteckt - was die Staatseinnahmen erhöht. Zudem sinkt das Riskio einen Verbrecher auf frischer Tat zu ertappen, denn dummerweise…

Der Polo I (oder auch Typ 86) von 1975 hat 685 Kg...Ganz ohne Kohlefaser und sogar mit Dach und Heizung und als 4-Sitzer! vw-page.com/index.php/Attachment/74778/ Einen gut gemachten G40 reinhängen und schon hast Deinen wörtherseetauglichen "Poloham"... Greez, DOC!

Schätze mal Du meinst den Steuerkegel? Für welchen Motor bzw. Einspritzpumpe? Steuerkegel bring z.B. beim 2er TD etwa 10-20 PS, je nachdem wie stark es russen soll

Hab ich schon geshen, passt. War ein 1er Cabby mit 20er Spurplatten hinten und vorne 15er Platten. Ging sich innen vorne schön aus. Ob es sich am 1er ohne Plastikradlaufverbreiterungen aus geht kann ich Dir jetzt nicht aus dem stegreif sagen. Typisieren geht nur über einen Zivilgutachter, also am besten einen in Deiner Nähe anschreiben oder anrufen. Greez, DOC!

Hallo ud wilkommen von Scirocco Fahrer zu Scirocco Fahrerin. Ich hab einen 1er GL Bj. 80 und einen 2er GTS Bj. 83 Greez, DOC!

Eine Möglichkeit gibt es schon...nämlich wenn der Blendstreifen vor dem Erlass genehmigt wurde

Kann sich nur um einen Tippfehler oder einen Scherz handeln...

Hab auch schon mal drüber geschrieben...Meine Webseite wo´s genau dokumentiert war gibt´s lieder nimmer MFA im Golf 3 TDi nachrüsten Greez, DOC!

Ja, die vom GTi kannst Du im TDi einbauen. Hab ich auch damals bei meinem 3er gemacht. Funktioniert tadellos und zeigt korrekt an. Allerdings musst du berücksichtigen, dass der rote Bereich am Drehzahlmesser beim Benziner höher liegt als beim TDi, d.h. du die maximale Drehzahl bereits früher erreichst. Du brauchst zusätzlich den MFA Schalter und musst die ZE entsprechend nachverkabeln. Nicht verwenden kannst Du den Tacho vom VR6. Greez, DOC!

Kuba genehmigt die freie Einfuhr und Vermarktung von Autos, die fünf Jahrzehnte lang untersagt war. Kehrtwende im kommunistische Karibikstaat: Nach einem 50 Jahre währenden Verbot dürfen auf Kuba Autos zum marktüblichen Preis importiert und gehandelt werden. Der freie Import und Handel mit Autos zu marktüblichen Preisen war in Kuba über 50 Jahre lang verboten. Die Maßnahme ist Teil der von Staatschef Raúl Castro angekündigten Reformen zur wirtschaftlichen Öffnung des Landes. Das bedeutet vermutl…

Hatte an meinem 3er vorne 7,5Jx16 mit 215er Gummis und hinten 9Jx16, auch auf 215er Gummis. Wenn´s breit aussehen soll würd ich eher bei 16er Gummis bleiben. 7,5J bedeutet beim 3er vorne (wenn Tieferlegung) auf jeden Fall Kanten umlegen und hinten musste ich in Österreich bei den 9J ziehen, da ich ansonsten die in Österreich vorgeschriebene vollständige Radabdeckung (also auch Felgenhorn) nicht hin bekommen hätte. Weis nicht genau wie streng die TÜV-Prüfer das mittlerweile bei Euch sehen. vw-pag…

Hallo Paddel! Wilkommen an Board! Steht ACAB eigentlich für "Always Carry A Bible" oder "All colours are beautiful" Greez, DOC!

ist nicht komplizierter als nur Gewindefahrwerk genehmigen lassen. Wenn Du nur das Gewinde machen lässt musst Du auch vorher zum Ziviltechniker oder TÜV und dann mit dem Gutachten zur Landesregierung. Es kommen eben nur die Felgen dazu. Kostet dann eben etwas mehr, aber dafür hast Du keinen Ärger bei Fahrzeugkontrollen. Vor allem weil tiefere Fahrzeuge grundsätzlich gerne aufgehalten werden. Dann ist zwar das Fahrwerk typisiert aber wegen den Felgen können´s Dir jedesmal den Arsch aufreissen...I…

Wenn du schon ein Gewinde typisieren willst, dann mach doch die Felgen gleich mit. Macht das Kraut jetzt nicht mehr wirklich fett und spart Dir das zittern vor und bei Polizeikontrollen. Wirklich, das ist es schon wert.

Naja...kommt wie schon gesagt auf den Polizisten an und natürlich wie sehr sich die Bereifung und Felge von der Dimension im Zulassungsschein unterscheidet. Wenn's schleift oder deutlich über den Radkasten hinaussteht wird´s happig, da können sogar die Kennzeichen vor Ort abgenommen werden. Ansonsten in der Regel Anzeige und etwa 80 Euro Strafe - vorführen bei der LaRe muss nicht sein, kann Dir aber durchaus passieren. Greez, DOC!