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Danke Chris!! :-w Dann werd ich mir eher ein raid Silberpfeil holen. :gemein:..weil mein originales hat schon 36... MfG Harri

Kann mir jemand den Durchmesser von dem 3 Speichen Lenkrad sagen? Aussehen tuts ja super, aber mir kommts vor also ob das noch größer wär als das orig. G3 Airbag LR... MfG Harri

Serwas Christoph! Wollt auch gerade die ASA vorschlagen...oder BBS RS. Auf jeden Fall ein klassisches Design! MfG Harri

Pfuh, Teilenummer hab ich mir nicht aufgeschrieben...Aber wenn du willst, schau ich die Tage MAL unter mein Auto...habs ja selber drauf... :-h Aber ich hab dem Ersatzteilverkäufer zugeschaut im ETKA. Unter "Vento" und Modell 92 findest du eine Lippe bei der dabeisteht "Vento VR6"! Die Lippe die vorne breiter ist und auf den Seiten schmal ist die Standardlippe vom 3er Golf und passt beim Vento nicht!! :-w MfG Harri

Zitat: „Original von VW Schrauber Das mag sein. Jedoch ist diese laut dem originalen elektronischen VW-Teilekatalog nicht mehr verfügbar!“ War heute bei VW und hab nachgefragt...:verlegen: Ist noch lieferbar und kostet 42,30 pro Seite... MfG Harri

Die meisten RH Felgen werden mit Adapterscheiben montiert. Damit kannst du Lochkreis und Einpresstiefe variieren. Also einfach die passenden Scheiben dazu (orig. RH!!) kaufen und alles ist in Butter... :-w MfG Harri

muss mich da Taxxxi Driver anschliessen... ich mein is eh jedem seine Sache was er aus seinem Auto macht.... :-w Aber wie heisst es? Geschmack kann man nicht kaufen :-h MfG Harri

Also auf den ersten Blick würd ich sagen der Kondensator ist falsch angeschlossen. So ein Ding hat ja 2 Anschlüsse. Plus und Minus (na no na net - eh kloa :-w) Also den Ko. parallel in die Stromleitungen hängen die von der Batterie bzw. Masseklemme zum Verstäker gehen anhängen. Also: Plus: Batterie - Kondensator - Verstärker Masse: Massepunkt - Ko. - Endstufe Das wäre mein Tipp...alle angaben ohne GewEhr MfG Harri

chromspiegel würd ich nicht montieren. schauen eigentlich bei sportspiegeln immer billig aus.... würd mir entweder Golf 4 oder irgendwelche anliegenden nehmen. eventuell noch m5...

der v5 is praktisch ein verkürzter v(r)6... also ein V-Reihenmotor...

hab den ZZ3 und bin zufrieden damit!

Danke Burschn! :-w Hab mir heut schon neue besorgt (eigentlich hab ichs mir besorgen lassen :crashed:) orig. VW Dom+Axiallager. Wenn ich am Sonntag dazu komm werd ichs tauschen bzw. kommende Woche. Vor Hartberg geht sichs nimma aus... Werd dann berichten ob das knarren weg is. Mfg Harri

Was muss ich tauschen? Domlager oder Axiallager? Wie erkennt man Verschleiss an den Domlager?

Hab ich das richtig verstanden, dass man das nimmt um die schwarzen Kunststoffteile zu lackieren? Welche Farbe brauche ich da und wo kriegt man das Zeug? Danke! MfG Harri

Ich hab aufs Plusfahrwerk umgebaut aber die Domlager nicht gewechselt. Kann das auch ein Mitgrund sein?

Mir ist heute aufgefallen, dass vorne was knackt wenn ich lenke. Hab dann nachgeschaut und gesehen, dass sich die Feder am oberen Federteller (Gewindefahrwerk) verdreht. Und das macht dann Geräusche. Hab jetzt den Aufbau nimmer 100% im Kopf, aber müsste sich nicht die ganze Kolbenstange beim Lenken mitdrehen und nur das Domlager im Dom stehen bleiben? Dafür is do das Axiallager da, oder? Kennt wer das Problem? Und wenn ja, was dagegen machen? Dom- und Axiallager tauschen? Gibts da bessere als or…

Ich hab mir letztens erst das Castrol TXT 50501 bei eBay gekauft und denke, dass es keine Fälschung is. Verkäufer war ein Händler und die Flaschen haben sehr original ausgesehen. Ich bin zufrieden... mfg harri

Ich find die auch recht fesch. Amal was anderes... Soweit ich weiß werden die nicht mehr produziert, da hast du recht. Musst halt a bissl suchen, sind sicher noch irgendwo aufzutreiben.. MfG Harri

Meinst vielleicht die: AEZ Tycoon