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Hi Leute! War Heute am See, die Bilder dazu (140) sind auf Tuningszenegraz.at zu sehen.

HI! HAbe bei meinem 5er selber solche US Blinker Standlichter drinnen. Die möglichkeit das das Standlicht und die Blinker als Standlicht brenn ist möglich. Das Modul hat hierzu 3 Kabeln, wobe 2 bei der Blinker zuleitung angeschlossen werden, und eines von der Standlicht zuleitung angeschlossen wird. Also sobald Du das Licht einschaltest, Brenne auch die Blinker mit rund 20-30% ihrer normalen Stärke. Würde Dir aber embfehlen einen Zwischenschalter ein zu bauen, damit Du es auch extra ausschalten …

Hallo! Die Originalen 16ner am 9n heissen: "Montreal 2" "San Marino" und "Varano" Müsstest MAL bei VW nachfragen was die kosten. Hoffe dir hiermit Helfen zu können.

HI! Ist die Drosselkalappe! Ist ein altes bekanntes Problem bei den 1400er Motoren. Ist leich zum ausbauen. Luftfilter runder, Drosselklappe ist mit 4 Schrauben am Ansaugkrümer festgeschraubt (glaub sind Inbuss) Klappe ist dann an der unterseite mit ablagerungen belegt, dadurch schliest sie komplett und es kommt keine Luft mehr in den Brennraum. Mit Bremmsenreiniger reinigen, eventuel vorher die gröberen Rückstände abkratzen. Sollte dann wieder Funktionieren.

HI! Schau MAL bei meiner Galerie rein, oder auf Tuningszenegraz.at dort bei Fotostories VW. Die Rieger Spoiler Lippe würde ich Dir nicht empfehlen, ist eine menge Nacharbeit am Auto zu machen, damit sie so einiger masen basst. Zu den Heckleuchte würd ich Dir die neuen von Hella empfehlen, sind zwar nicht schwarz haben eine Hammer Optik und sind auch mit LED´s. Und das wichtigste die Räder, hier gehört unbedingt was rauf, wenst noch nichts oben hast. Mach Bitte nicht den Fehler, wie manch anderer…

HI! Habs noch MAL versendet. Müsste jetzt angekommen sein.

HI! Hab Dir ein Gutachten für die Mille Miglia EV-5/EVO auf deine Mail Adresse geschickt. Hoffe du kannst was damit anfangen.

Würde Dir die MAM7 in Black empfehlen. Hab ich selbst auf meinem 5er in 19" drauf, sieht super aus. Siehe Foto anbei oder in meiner Galerie p10102224fi.th.jpg

Wann ist Anmeldeschluss? Weis es erst in ein paar Tagen ob ich Urlaub bekomme, am Montag den 22.

HI! Würde ALLCARTUNING.com empfehlen. Hat auch hier im Forum eine Werbung laufen. Macht auch Gute Preise für die Leute von der VW-Page. Der weis von was er spricht! Bei ihm kann man sagen welche mehrleistung man haben will, macht diese Individuell (von 10 - ??? mehr PS) je nachdem was der Kunde möchte. Ist auch Mobil, kommt, wenns nicht zu weit weg ist, mit seinem Bus auch direkt zu Dir.

HI! Hinten wird sichs mit der ET von 48 ausgehen ohne was zu machen, vorne wirsd aber eine Leiste Kleben müssen. Bei meinen 19er musste ich eine Leiste Kleben mit Et45. Werde diese Woche versuchen die Flügel zu ziehen. golfvseit9pp.th.jpg

HI! Also das mit Deinem Verbrauch ist schon etwas hoch! Bei meinem 105 Psigen komm ich auf der Bahn so mit rund 5,8 bis max. 6Liter aus, und das bei ~140km/h und Breitreifen! Würd MAL zum Freudlichen in die Werkstatt fahren.

HI! Hab bei meinem 3er auch den Dachkantenspoiler mit ganz Normalem Scheibenkleber angeklebt. Worauf ich aber achten würde bei Raufkleben, vorher Entfeten und dann noch auf den Flächen wo der Spoiler am Fahrzeug aufliegt und auf dem Spoiler mit einem Haftgrund (hat einen eigenen Namen, "Primer") vorbehandeln. Leicht androcknen lassen. Dieser Haftgrund ist das wichtigste für einen dauerhafte Verbindung. Scheibenkleber auf den Spoiler, und Schön Fest andrücken und mit Klebeband, mind. über Nacht, …

HI! Hatte auf meinem IVer zwar nur 17ner mit 235/40, aber das auch nur mit 75Ps (siehe in der Galerie bei mir nach). Geht ohne Probleme zum Fahren, und die 225/40-18 fahren sich am 90er TDI auch ohne Problem. Gibt auch kein Problem bei der Geschwindigkeit. Und der Tachounterschied zwischen Originalen (z.b. 15ner) und den 18ner beträgt auch nur +0,43km/h. Würde von mir aus Dir diese auch empfehlen.

HI! Also mit der ET von 40 wirst sicher ein Problem haben, meine 19er MAM7 Black, mit 8,5/19 ET 45 stehen schon ca 2 mm vor, und ohne ziehen bei den 40er ET wirst nicht funken. Also unter 45, wennst nichts Ziehen willst, wirds nicht gehen, je höher desto besser. Aber Felgen mit mehr als 45 ET sind sehr schwer zu kriegen.

HI! Also bei meinem 4er musste ich auch den Originalen abflexen, kann aber sein dast ein Reduzierungsstück benödigst, dw unterschiedliche Rohrdurchmesser sind, wird aber normal mit angeboden oder sind sogar dabei beim Auspuff

HI Sascha! Versuchsmal bei der Firma allcartuning.com inh. Mario Deimbacher 8152 Stallhofen 0664 / 2380451 hat auch hier auf der Page einen Werbung laufen, macht auch sicher einen guten Preis wennst sagts Du bist durch die VW-Page auf ihm gekommen. Kann nur gutes von ihm berichten, und der weiss auch von was er Spricht. Erklärt Dir genau was wie und wo er was macht. Der macht auch Individuelle Leistungssteigerung, als das heist z. B. Du sagts du willst nur 20Ps oder 35Ps oder 50Ps mehr, und er P…

HI! Würde Dir raten bei Deiner Werkstätte erst MAL nachzu fragen, ob es bei deinem Audi möglich ist. Wenn Ja würde ich bei E-Bay nachsehen ob dort was Angeboten wird. Hab Meine auch bei E-Bay gekauft. Kann sein das Du ein Kabel nachziehen musst, vom Lenkstockhebel in den Motorraum zum Steuergerät. Mit ein bischen Technischem verstäntniss hast die GRA in 3-4Std eingebaut, dann nur noch zur Werkstatt und freischalten lassen.

HI Leute! Hätte auch eine Frage wegen dem Radio im 5er. Kann mir bitte jemand sagen wie ich den Originalen RCD 300 ausbauen kann. Was muss ich abbauen damit ich die Blenden vorm Radio weg kriege. PS: ist ein 5er mit 2 Zonen Klima, hat also oben kein Ablagefach, sondern den Lufausströmer. Auf was muss ich beim Ausbauen der Blenden achten, damit keine übern Jordan geht. Währe für Eure Hilfe Dankbar.

HI Marc! Meine Freundin hatt den gleichen wie Du, hatten dort auch 30/30 Federn drinnen, ist aber seit dem ersten MAL auf die Räderstellen hinten Tiefer gewessen. Weiters hatte er AB diesen Zeitpunkt ein Knaxgeräusch in der Lenkung beim Einschlagen. Hatte diese Federn 2 Jahre Drinnen, und es ist hinten immer Tiefer geworden, habe dieses Problem bereits bei mehreren 6n2 beobachtet , aber nur bei den 55Psigen. PS: Frag MAL in G-MBG 1 (Chassis Meister, Schicht A), hab den meine Federn vom Polo verk…