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leute, es soll ja auch keine tuningmesse sondern eine automesse sein!!! also passts so wie es ist. schade ist nur das die hersteller nicht mehr studien zeigen - müssen ja keine weltpremieren sein, aber so n paar studien mehr wär schon schön, denn wie oft kommt man schon auf eine der großen automobilsalons wo es immer die großen premieren gibt? aber vielleicht kommen die veranstalter ja doch noch auf die idee die autoshow von der ferienmesse zu trennen und den autos somit mehr platz zu geben.

also was mich verwundert hat war der buchungsbeitrag von 4€. da man um den ja sowieso nicht drum rum kommt könntens ja eigentlich gleich sagen das das ticket 44€ kostet - oder seh ich da was falsch? den einfahrtspreis find ich zwar schon reichlich teuer, sooo viel is ja auch wieder nicht dabei (das geschenk bekommens sowiso von jägermeister gesponsert) - aber wer sichs nicht leisten kann soll halt zuhause bleiben. und wenn man bedenkt das sich für grindige wald&wiesentreffen, zwischen acker und …

also der weisse ist mir unbekannt die schwarzen gabs MAL zu kaufen - hab aber keine ahnung wlcher hersteller den hatte. dachte an mattig oder jom, aber die haben nur noch welche im look der 2. oder 3. version.

Zitat von Golfsyncro: „Würd dir die Golf 4 Style Spiegel von Cult Society empfehlen! Sehen gut aus am Vento! Ist aber mit kleineren Arbeiten verbunden. Werd mir die auch demnächst bestellen! mfg“ die kleinen nötigen arbeiten haben bei mir nicht funktioniert - die löcher haben erstens nicht gepasst und zweitens WR das gewinde darin voll im arsch.

ein paar pics von den dortigen autos und anlagen gibts auf unserer page zu sehen: www.exit100.at mfg, martin

naja, wenn man auf n paar treffen war kennt man die meisten autos einfach schon. und es is halt ein wiesentreffen - aber gemütlich wars.

da ich ja morgen in urlaub fahre bin ich schon wieder zurück aus waldhausen dafür gibts jetzt schon die ersten fotos davon auf unserer page: www.EXIT100.at/ mfg, martin

mindesthöhe gibts meines wissens - aber wie hoch die ist weis i ned.

bei nem zivilgutachter müssts gehn.

fürchte das ich geblitzt wurde - dabei war i heuer nicht MAL mit nem VW unten

echt - nur im innenraum? so ne kacke - wollte mir so n teil wenn schon denn schon in den motorraum einbaun. aus dem selben grund wie du - zu faul ständig die klemmen von der batterie abzumachen. was kosten denn originale aus dem motorsport - die sind ja sogar im aussenbereich montiert?

ich bin schockiert über die bilder die in letzter zeit von möglichen neuen VWs in diversen autozeitschriften kursieren! erstens will der neue chefdesigner scheinbar das aktuelle grilldesign wieder abschaffen und auf normale langweilige grills zurückgehen, und am meisten tat es weh als plötzlich ein bild eines golf6 mit eckigen scheinwerfern auftauchte! der golf darf einfach nur runde oder ovale scheinwerfer haben - da könntens ihm ja gleich seine breite C-säule auch wegnehmen und vielleicht noch…

aber von den genannten hat nur die gute alte "golf2 - standarduhr" 10cm im durchmesser.

nen club gründen kann man gleich MAL, nur ist er dann halt nicht offiziell. wenn man ihn behördlich meldet gibts ein paar kleine formalitäten und n kleines entgelt zu bezahlen, ansonsten ist der aufwand gering. am besten ihr seht MAL hier rein: bmi.gv.at/Vereinswesen/ das sollte fürs erste jedem weiterhelfen. mfg, martin

Zitat: „Original von highgetter17 Variant Wenn das die Heckansicht des kommenden Variant ist, bäh... Nicht böse sein schlimme designverfehlung aber wem es gefällt :wow:“ ja genau das ist sie. ich find sie sieht dem CHAYENNE ähnlich - obs mir gefällt is wieder was anderes. vielleicht siehts ja in echt dann besser aus, aber irgendwie entspricht das einfach nicht der aktuellen VW-formgebung mit den länglichen rücklichtern und das finde ich einfach schade - denn die leuchten von EOS, PASSAT, JETTA, …

AUDI A5: für einen audi eine ungewohnt geschwungene seitenlinie. VW Golf5 Variant: auch hier gibts ja jetzt die ersten offiziellen pics. heckansicht erinnert an den porsche chayenne. ansonsten frag ich mich warum sie das teil nicht gleich als jetta variant verkaufen. die front ist doch wie beim jetta, auch die kleine sicke in der seitenlinie von den scheinwerfern bis zum heck ist wie beim jetta und der 5er bekommt im nächsten jahr n so großes facelift das der variant dann irgendwie ja wieder alt…

sind leider schwer zu bekommen. hat irgendwie keiner liegen. hab sie mir bestellt und warte jetzt auch schon n weilchen darauf. scheinbar kaum nachfrage nach schwarzen. mfg, martin

ja normale schwarze... hab ich auch. willst sie? *g* mfg, martin

also entweder passen sie 1:1 oder mit ein wenig umbau wie von G4 auf G3... na das heisst immerhin das es nicht allzu schwierig sein müsste. thx euch beiden!!!

weis jemand ob LUPO sitze ohne größeren umbau in den GOLF3 passen??? G4 sitze sollen ja ziemlich einfach in den G3 passen - aber weis wer wie das bei LUPO sitzen in den G3 aussieht??? oder sind die halterungen e die gleichen wie beim G4??? mfg, martin