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des sollte so ah farb sein: wennst as gsehen host das as nimma vergisst!

soviele schöne farben! mir gefällt der auch supa

jo der vom windfux is jetzt meiner nur blattl überall jetzt der lack AB und darum muss er neu lackiert werden! viperngrün is eh ah voll supa farbe nur vielleicht gibts jo no a geileres grün!

suche für meinen 2er Golf ein schönes knalliges grün! nur welches soll ich nehmen!? vielleicht hat wer bilder zu folgenden farben: Viperngrün/L96N Cliffgrün /L61A Santosgrün/LA6A bin auch für jedes andere grün dankbar(nur halt knallig :rofl:)

also ich hab eine valeo verbaut! aber hab jetzt gleich ah neue gebrauchte verbaut hat nur 20€ gekostet!

wo sitztn der regler genau? und wie bau ich den aus?

und zwar folgendes problem! bei mir leuchtet die batteriekontrolleuchte und jetzt läd meine LIMA nimma! was kann da sein: muss i jetzt ah neiche kaufn oder nur die kohlenwechsel? was soll übrigens bei den kleinen kablen raus kommen bzw. reinkommen? und passt die vom 50psigen 2er auch in den 107psigen?

jo mein de von der hinterachsaufhängung! aber de teile ghörn raus gschlagen oder ned? soll i do die ganze hinterachs ausbauen?

wie tausch ich am besten die hinterachslager bei meinem 2er GTI! keinen plan!

möchte übern winter meine felgen selbst polieren! nur weiß ich jetzt nicht genau wie ich das an gehen soll! hat das von euch schon jemand gemacht? was brauch ich alles dazu? übrigens es sind Borbet T felgen wo das tiefbett bereits poliert ist! ich hoffe es kann mir jemand weiter helfen!

ja wie oben Beschrieben!?

supi werde MAL vorbei schauen ruf dich vorher aber eh noch an

was meinst mit "auf G60 technik umrüsten"? an g Lader aufbauen oder wos? werde beim saugertuning bleiben! könntest ma do a gutes und preisgünstiges Paket (damit i mind. 150PS hob!)zamstellen was des bei dir kosten würde? übringens dei neie webseiten is fui supa gwordn!!!

@psnk: was sollte ich deiner meinung nach einbauen damit ich ca.170-190PS zam bring? oder sollte ich doch beim klassischen saugertuning bleiben? und was hältst du vom PF motor is der wirklich so schlecht?

will über den winter meinen 2er GTI mit PF motor aufmachen!!! und jetzt steh ich vor der frage soll ich einen Turbo oder einen Kompressor verwenden? welche vorteile bzw. nachteile gibt es?

Hab auch die gelben Düsen in meinem GTI drinnen und sind bestimmt orginal drinnen gewesen!!!

so habe jetzt beides probiert und jetzt weiss ich wieder nix?! weil auf der hebebühne drehen sich alle 4 Räder! alles gut und schön aber dann hab ich mir gedacht des muss ich jetzt auf einer schotterstraße auch noch probieren aber da drehen sich nur die vordern durch! Gibts des oder geht ah sicha wenn sie alle 4 auf der bühne drehen??

wie kann ich den jetzt am besten überprüfen?

So habe mir einen VW Jetta Syncro mit 98PS kauft! und jetzt glaub ich das der Allrad gar nicht geht!? Wie könnte ich das Testen? bzw. Was könnte defekt sein?

hab den simmering zum tauschen probiert und des is die besch..... hocken die es gibt! das nächstemal hör ich woll aufm lowrider!!