Suchergebnisse

Gibts hier keinen der was genaueres weis?

Hallo Ich hätte MAL eine Frage, wie funktioniert das bei uns in Ö wenn man sich auf seinen Golf IV ein Bora Front montiert mit dem typisieren? Höchstwahrscheinlich wird man die Teilenummern von allen geänderten Teilen brauchen und kann man dann einfach mit den Teilennummer typisieren gehen, weil es sind ja original Vw Teile und beim Bora ist ja eig nur der "Rucksack" anders? Und wieviel würde rein die Typisierung ohne die Teile kosten? mfg Fifth Ace

Könntest ja deinen neuen auch MAL vorstellen Kenn ihn ausn anderen Forum schon

Soweit ich jetzt informiert bin is er schon zum block gepresst worden

Hier der ORF Stream, der geht sport.orf.at/wm2010/livestream/

Ich hab mir jetzt -30/30 Federn von Eibach besorgt Ich würd mir jetzt auch noch gern Spurplatten dazukaufen und die dann gleich mittypisieren lassen. Felgen habe ich die BBS RS771 (6,5Jx16 ET42) drauf, welche Spurplatten sollte ich da nehmen? Und muss ich wenn ich die Federn einbaue fürs Typisieren das Fahrwerk auch neu vermessen lassen? lg

Das mit dem Wasserkasten hab ich auch schon versucht, aber da wo der geklipste Kasten sein soll, ist bei mir nur eine schwarze Box wo der original Kabelstrang durch eine Gummitülle geht und links und recht sind Plastikdeckel die aber nicht rausgehen.

Hab bei ihm Eibach Federn gekauft Top Verkäufer hat alles toll gepasst Er hat sie mir sogar selbst vorbeigebracht, alles in allem Top User 5*

Hallo Ich hab ein kleines Problem bei meinem 4er Golf und zwar wollt ich gestern mein Stromkabel für den Verstärker im Kofferraum verlegen, nur find ich einfach keinen Weg wie ich vom Motorraum in den Innenraum kommen könnte, dahinter wäre es kein Problem mehr, da hab ich schon alles freigelegt. Für Vorschläge wäre ich sehr dankbar mfg Fifth_Ace

Hallo, ich stehe jetzt vor der Entscheidung ob ich mir für meinen Golf 4(1.4 16V) nur Tieferlegungsfedern oder gleich ein ganzes Sport- oder Gewindefahrwerk kaufen soll. Was wäre in meinem Fall am besten? Und von welcher Marke? mfg

Hey Brandy So finden sich ehemaligen 2Stroke User wieder

schön für die Info Ich werd mir jetzt ws ein GTI oder R32 Lenkrad zlegen je nach dem was mir neu bei Ebay oder sonst wo unterkommt

Danke schon MAL, also ich bin eig eh nur auf die Raid Lenkräder gekommen, weil ich sie MAL gesehen hab, mir gefallen sie eig auch nicht so wirklich. Am besten gefällt mir eig das 3 Speichen-Lenkrad vom Golf oder das vom 4er GTI und wenn die einfach so passen ist nat noch besser Muss man ein originales Vw Lenkrad vom GTI oder R32 dann typisieren auch? Einbau werd ich sowieso von einem Bekannten machen der in ner Vw Werkstatt arbeitet

Ich fahr jetzt mit meinem Golf seit paar Wochen und von Anfang an hat´s ich schon gestört, dass mein Lenkrad schon so abgegriffen ist und mir es ist nicht mehr so wirklich angenehm damit zum Fahren Deswegen wollt ich fragen wie das mit nem neuen Lenkrad so ist, ich hab schon MAL gegoogelt und bin da auf die Raid Lenkräder mit Airbag gestoßen Kann mir vl jemand nen Tipp geben welches und vorallem woher ich ein neues Lenkrad bekommen(mir ist´s wichtig, dass es neu ist, habs nicht gern wenn sowas s…

Zitat von patzi_4gti: „wo hast das teil her? schaut schön aus das bra :)“ Hab ich von nem I-Net Shop, Auto Styling Co, hat er geheißen

Hab mir jetzt MAL nen Haubenbra gkauft, weil ich persönlich einfach finde das die Dinger Style haben und beim golf gut passen 31052010219.jpg

Ich bin zwar noch ganz neu hier im Forum, aber ich wollte euch einfach MAL meinen 4er Golf vorstellen Gemacht wurden zur Zeit nur Felgen, hab bei Ebay hochglanzverdichtete BBS RS771 in 6,5jx16 gefunden, die zwar recht klein aussehen, nur war es mir ein Anliegen dass ich nicht typisieren fahren muss, weil es von meinen Eltern aus ein Problem wäre. Hier MAL Bilder für euch: 18052010212.jpg 18052010210.jpg