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So, endlich ist es soweit... nochmal zwei Bilder kurz vor dem Zerlegen und Lackieren! evo2komplettvorne8hw.jpg evo2kompletthinten5ua.jpg

Naja schon wennst den wagen aufbockst und die begrenzer reingibst... dann kann er nedmehr ganz runter. Is aber sicher ned gut wenn er ganze zeit am begrenzer aufsitzt!

Ja aber das Problem ist ja, wenn ich einfach ein neues dazuschweiße oder das alte durch eine Verlängerung herausversetze werden die mir sicher ärger machen oder nicht?

Also ich steh jetzt kurz vor einer Komplettlackierung nach dem Bodykitumbau und es hat schon jemand vom TÜV- Österreich angeschaut und er meinte, es passt alles bis auf das der vordere Abschlepphacken bei meinem G3 verdeckt ist (wusste ich sowieso). Naja jedenfalls was habt ihr gemacht damit der zugänglich ist? Ich denke mir am besten ist es ein Stück aus der Stange herauschneiden und so einen Clips wie ihn die meisten Autos haben reinzugeben, nur kann man dann einen Abschlepphacken reinschraube…

Ich weiß nur das > = 60 € strafe sofort is... und ich glaube sogar gehört zu haben, dass du ihn zurückbauen muss bevor du weiterfahren darfst!

Mir sind die alle eigentlich egal... von mir aus könnens auch überall die 130 lassen, weil wenn die wirklich 160 machen, dann kontrollierens das wahrscheinlich ziemlich genau und so? hmm so fahr ich auch meine 150-170 und keinen interessierts... is doch alles unnötig.

Der Chip bringt da wenn du glück hast 10PS und max. 15Nm würd ich MAL sagen... aber in den meisten Fällen ist es beim Benziner weniger... PS: Welcher ist schneller... dazu kann ich nur das sagen: Der Diesel hat beim losfahren einfach mehr Drehmoment und damit auch eine bessere beschleunigung, aber im Endeffekt werden sie von 0-100 wohl ziemlich gleich sein, da du dann wenn der Diesel schon schalten muss beim Benziner eben noch weiter hochdrehen kannst... gleicht sich wahrscheinlich aus!

S4 hat einen V8 drinnen... Der alte S4 von 03 hat 4,2l und V8 --> 344PS und ein Manuelles 6-Gang-Getriebe!

Hey Jason wie kommts?! Willst jetzt anfangen Motorrad zu fahren? *g*

Ich hab die kleberreste vom seitenschweller mit einen sogenannten "Radierer" entfernt... musst du dir so vorstellen... ist wie eine art flex mit einem "Gummi"-rad drauf und damit gings sehr leicht, schnell, und schonend... Hab den allerdings von meinem spengler bekommen.

Obs sie zu dick sind oder nicht weiß ich nicht, aber auf alle Fälle müssen nach dem umbau genausoviele lampen da sein wie danach... d.h. hast du zwei lämpchen als kennzeichenbeleuchtung musst du danach wieder 2 haben. --> wie immer keine verschlechterung des fahrzeuges...

Zitat: „2. Gang sollte er relativ problemlos 90 KM/h gehen und dann abriegeln.“ ein 2er mit 55 bzw. 75 PS soll im 2.ten gang 90km/h gehen? ja vllt. aber dann is er entriegelt.

Ich muss mir neue Leisten für meinen Golf 3 kaufen, und ich meine alle rundherum für einen 5-Türer Meine Frage: Gibt es unterschiedliche Leisten? Ich meine welche die lackierfähig sind und welche die normal schwarzer Kunststoff sind? Ich suche lackierfähige, wenn ihr wisst wo man welche herbekommt, bzw. die Teilenummer dann bitte posten.

Und um den Preis kannst ihn nach dem Winter sicher immer noch verkaufen, wenn er dann immer noch fährt :-w

Also hier sind die Threads wo beschrieben wird wie man den Innenraum richtig lackiert: innenraum+lackieren

Einfach lackieren würd ich auf keinen Fall!!! Bröselt alles nach kürzester Zeit ab! Gibt aber schon Threads wo genau steht was man dazu alles machen muss, damit der Lack hält, benutz MAL die Suche.

Ich hab auch eine Frage wegen Alessio-Felgen *gg* Hat jemand ein Gutachten für Alessio Vittoria 7,5J 16" ? :-w

Zitat: „ist ganz normales selbstklebendes rotes Linienband von 3M “ meinst das ernst? und das soll halten?

Hab die selben, du musst dir nur das Leuchten in der Nacht ansehen dann merkst du gleich welches das richtige ist aber: - Außen ist das Aufblendlicht - Innen das Abblendlicht

Vorne sieht er folgendermaßen aus, aber nicht über das schwarz angesprühte wundern *gg*, da wollte mein Spengler nur MAL mit der Spraydose etwas probieren: (daweil is eh egal wie die Farbe vom Auto aussieht, insofern die zwei Kotflügel auch ein bisschen ein anderes Silber haben) evo2vorne1xs.jpg evo2schnauze5my.jpg PS: Der andere Grill und die M3-Spiegel kommen erst nach dem Lackieren darauf, muss mich aber erst für eine Farbe entscheiden.