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Richtig, mit Stoßaufladungskrümmer kann man das Ansprechverhalten verbessern. @J_R: Stimmt schon, bei richtig guter Leistung wird er noch höher kommen als die 3000rpm. Gruß Karnage

Zitat von J_R: „Bei 140000km würd ich an deiner Stelle den Motor überholen lassen wenn du auf Garrett umbauen willst. Auf ein verzögertes Ansprechverhalten kannst dich schonmal einstellen.“ Da muss ich MAL widersprechen! Die Kugelgelagerten Garrett Turbolader sprechen viel schneller an als die KKK. Gruß Karnage

Ich meinte mit den originalen Motor. Es gibt für den 1.8T Motor sehr gute & günstige Turbokits. Welchen Turbolader man verwendet ist geschmackssache, gibt bei beiden aufgezählten Marken vor- und nachteile. Einfach bei verschiedenen Tunern im Internet nachsehen und sich informieren was es zur Zeit so gibt an Kits. Gruß Karnage

Der Audi S3 Motor ist bis ca. 330PS Standfest, das heißt wenn Du diese Leistung fahren willst bist Du schon hart an der Schmerzgrenze. Gruß Karnage

Zitat von chrissi: „Zitat von Karnage: „Zitat von chrissi: „Hallo Leute Was haltet ihr von der Firma SLS in Deutschland, weil ich würd gern bei meinen Polo G40 Motortuning machen? Damit die lange fahrt (8 Stunden) nicht umsonst ist würd ich gern eure Meinung dazu hören! mfg“ Fahr doch zu PS-Systems! Gruß Karnage“wo ist diese firma mfg“ ps-systems.at/ Und die Jungs sind echt super drauf, wenn es um G-Lader geht! =) Gruß Karnage

Zitat von chrissi: „Hallo Leute Was haltet ihr von der Firma SLS in Deutschland, weil ich würd gern bei meinen Polo G40 Motortuning machen? Damit die lange fahrt (8 Stunden) nicht umsonst ist würd ich gern eure Meinung dazu hören! mfg“ Fahr doch zu PS-Systems! Gruß Karnage

War heute ebenfalls dort, muss auch sagen super Location, nette Leute und schöne Autos!!! =) Gruß Karnage

vw-page.com/index.php/Attachment/51281/

Die neue ZE gibts AB dem Baujahr 1989 und da wurde der Golf G60 das erste MAL gebaut. Vielleicht hilft dir ja das hier weiter. g60-motor-kb2.jpg Gruß Basti

Den G60 Kabelbaum gibt es nur mit der neuen ZE...

Gabor in Ungarn! gruß Karnage

Zitat von vw_power: „Macht der Pfeffer eigentlich auch andere Karosseriearbeiten wie Kunststoffschweißen, neue Türgriffe etc.?“ Würde mich auch sehr interessieren. Hab schon angefragt, hat sich aber leider noch nicht gemeldet der Andy. Gruß Karnage

Werde auch zu 99% dabei sein!!! Gruß Karnage

Suche auch ein schönes kräftiges Candy Pink, wenn jemand Ideen hat oder gute Hersteller kennt, bitte reinschreiben! Gruß Karnage

Die Design-Lizenz ist ja zu kaufen, aber sehr teuer und zahlt sich nicht immer aus. Bestes Beispiel sind die Porsche Turbo Felgen: RH baut diese Felgen auch nach nur ohne die Lizenz, d.h. sie sehen etwas anders aus: Felge%20RH%20AH-Turbo%20500.jpg Dann gibts diese auch noch von Mille Miglia, sind aber "echte" Nachbauten mit Lizenz: cup3gross.jpg Gruß Karnage

Man kann nicht pauschal sagen, dass man es sofort erkennt wenn man Nachbaufelgen hat oder nicht. Mein Cousin hat auch RS4 Felgen auf seinem A4 Avant oben gehabt und sahen genauso aus wie die echten RS4 Felgen. Vergleich doch nur MAL die BBS LM auf ebay im Nachbau, man sieht einfach keinen Unterschied, nur das material ist anders. Gruß Karnage

Sehen meiner Meinung nach wie RH Crossline aus, aber Daten kann ich Dir leider keine sagen. Gruß Karnage

Zitat von K_xxx6: „Zitat von Lio019: „Hallo Freunde Ich kann leider nicht kommen weil an diesem Wochenende meine Hochzeit ist. ABer ich hab mir fest vorgenommen bei der Heimfahrt eine Seerunde zu fahren. MFG Lio“hättest ein paar tage gewartet hättest mit tausenden leuten dei hochzeit feiern können+g+ wünsch die viel spass und vor allem eine schöne hochzeit“ Wie letzens beim Ö3 Callboy...

Die Boyd Coddington Harm sehen genauso aus. Gruß Karnage

In Brasilien werden doch nur "Budget" Versionen unserer Autos verkauft da die Finanzkraft nicht so stark wie in Europäischen ländern ist. Sieht vom Innenraum doch ganz brauchbar aus. Nur die Front geht gar nicht... Gruß Karnage