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Ist das Video nicht vom Keutschacher Campingplatz? lg

Hab sowas ähnliches auch gesehn. Als der Rallye Golf aus NL mit dem 3.2 Kompressor durch Reifnitz fuhr, hat ihm irgend so ein Voll***** voll eine auf die Motorhaube geklatscht ! Der Rallyefahrer ausgestiegen und ihm voll eine auf die Fresse gehauen . LG

Sorry und ich hab das auch im bezug auf Topsecret seinen geschrieben! LG Daniel

Nicht jeder 2er Golf hat einen geregelten Kat! Denk da MAL an 84er,85er,86er:gemein:. Lg Daniel

Halllo. Also wenn 1und 2 wagfallen,fallen auch 4 und 5 weg! Da du eine Einzeldrossel geschweige denn Weber nicht Eingetragen bekommst . Bleibt also nur noch Nummer 3 ! Also nimmst ca.5000-7000€ in die Hand, gehst zu einem gscheiten Tuner und lässt dir deinen Motor machen! Mehr möglichkeiten gibts nicht!!! LG Daniel

Also mich schrecken die 13500-15000€ auch nicht wirklich wenn man sich MAL die einzelnen Kosten durch den Kopf gehen lässt . Motorpacket:ca.3500-5000€ Getriebe:ca.2000€ Typisieren:ca.1500-2500€ je nach dem... Kleinteile:ca.500-1000€ Und nur aus Spaß an der Freude will man das ganze auch nicht machen,also kommen noch der ein oder anderen Tausender für die Arbeit hinzu und schon bist auf dem oben genannten Geld ! Lg Daniel

Warum so kompliziert und auf 4-Motion umbauen?? Gibt doch eh Syncros bei den 2ern! Vollkommen unkomplizierte Technik und wenn MAL was hopps geht bekommt man auch die Teile relativ günstig. LG Daniel

Du musst ja durch den anderen Lader keine Leistungssteigerung haben . Also ich werde meinen so Eintragen wie er jetzt ist. Und ich bin mir 100% sicher dass ich es Eingetragen bekomme! Tja wie sie gehandelt werden kommt wie immer auf die Laufleistung etc.... an. Aber im normalfall der AGU (beliebtester Motor) verbaut im Golf4,Audi A3...so ca.bis 1500€ Der AEB verbaut A4,Passat.... ca.bis 1200€ inkl. aller Anbauteile die du benötigst! LG Daniel

Klar hat der 2,9VR die 190PS schon serienmäßig,doch willst du in eine Leistungsregion von 250PS++ bist du schnell das doppelte bis 3 fache los, als wenn ich beim 1.8t einen anderen Turbo + Einspritzventile einbaue!!! Und wenn ich den Motor sowieso erst in einen 2er einbauen muss ists doch wurst ob ich gleich einen größeren LLK verbaue oder die Ladeluftrohre anders einbauen/bauen muss etc... LG Daniel

Hallo! Also dann korrigiere ich dich ! Bin ja auch gerade dabei wie man lesen kann im User Board einen Edition One auf 1.8T mit GT28rs Lader aufzubauen! Als erstens MAL sind diese Motoren nicht sonderlich teuer wenn man weis wo man kauft und was man kauft! Und leistung bringst mit dem 150psigen mit Chip alleine auch nicht mehr raus als 190Ps da sonst der Lader dermaßen überfordert ist dass er dir nach ein paar Meter um die Ohren fliegt . Außer man baut von Anfang an einen größeren Turbo ein dami…

Hallo. Kann dir leider nicht sagen was er da genau gemacht hat. Jedoch kann ich dir mit sicherheit sagen dass du es selbst nicht machen kannst! Aber du brauchst dich nur ein bisschen umhören, gibt doch genug die dir die WFS rausprogrammieren! Mein Bekannter kann das auch nur weil er eine eigene Chiptuning Firma hat und da Tagtäglich mit diversen Steuergeräten Arbeitet! LG Daniel

Hallo! War bei mir komplett das gleiche! Hatte am Anfang auch probleme mit der WFS. Angesprungen 2sec. gelaufen abgestorben. Hab das Steuergerät dann nochmals meinem Bekannten mitgegeben und er hat sich die Sache nochmal angeschaut. Als ich es bekam wieder das gleiche zumindest fast! Angesprungen,erhebliche fehlzündungen etc...! Jedoch wollte ich nicht aufgeben und schaute mir das ganze nochmal in Ruhe an. Da wir das ganze nur MAL "Profisorrisch" zusammengesteckt haben,habe ich das AGR Ventil ni…

Also ich muss noch die Ladeluftrohre+Ladeluftkühler+Wasserkühler+Fahrwerk einbauen+Felgen drauf hauen+Sturz, Spur einstellen+diverse andere kleine Sachen und natürlich noch alles Typisieren ! Ob sich das noch alles ausgeht ist sehr fragwürdig! Sonst ist der nächste Termin halt die Night of wheels. Lg Daniel

Hallo. Auf alle Fälle auch den Tanck auf Korrosion prüfen und eventuell die Benzinleitungen spülen! LG Daniel

So... Er ist am Sonntag das erste MAL angesprungen . Jedoch nicht lange da ich noch ein kleines Problem mit meinem Steuergerät habe. Bekomme ich aber bald wieder und hoffe das Problem ist behoben?! Tja also was wurde noch gemacht: Also die OBD Diagnose wurde auch verlegt und Funktioniert einwandfrei . Weiters wurde auch der Tacho verfeinert, dass heisst der 2er Tacho wurde beibehalten und mit komponenten eines 3er Golf Benzin Tachos bestückt. Somit geht nun der Tacho elektrisch und der Drehzahlm…

Klar kann man sich solche Autos kaufen. Jedoch sind gerade die Reinschwarzen extrem empindlich auf Kratzer! LG Daniel

So dann MAL weiter in meinem Monolog! Wie berichtet hängt der Motor und ist fast komplett angeschlossen! Momentan steht er bei einem Arbeitskollegen der mir beim Verkabeln hilft! Nächste Woche kommt das neue Gewinde und die restlichen Teile für die Ladeluftrohre. Mit viel Glück kann ich in den nächsten 2 Wochen die ersten Startversuche Wagen . Bilder folgen LG Daniel

War wirklich Geil! Und das Wetter hätte nicht besser sein können LG Daniel

Hallo! Ist ein 95,96er A6 ähnlich Audi 100, quasi das zwischenmodell! Ist der 140psige 5 Zylinder! LG Daniel

So, auch bei mir gehts weiter! Wie schon gesagt: Kupplung (Hydraulisch) und Seilzugschaltung sind eingebaut! Als die Achsteile vom Strahlen kamen wurde natürlich auch das gleich fertig zusammengebaut und kam unters Auto. Somit konnten Motor samt Getriebe auch eingebaut werden. Das Ziel, den Auspuff fertig zu bekommen haben wir auch erreicht. Jezt kanns nun endlich richtig losgehen mit dem zusammenbau ! LG Daniel