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    Hallo! Kurze Frage:Hat der GTD im 2er auch einen anderen Lader verbaut als der 70PS TD (JR), oder hat der nur den LLK? mfG Heimo

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    Zitat: „Original von goldbär Hallo Hab sogar Rostumwandler verwendet. Dann die Spraydosen vom F... LG Goldbär“ Rostumwandler kann gut sein, kann aber auch schlecht sein... Die im Rostumwandler enthaltenen Zinke können sich mit dem Blech gut vertragen, können aber auch das Gegenteil bewirken von dem, was er machen sollte, frag MAL einen Karosseriespengler in deiner Nähe, was er von Rostumwandlern hält. Dabei kommt es nicht auf den Hersteller an, sondern auf das jeweilige Blech, wo er aufgetragen …

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    So, ich dachte das wär jetzt auf mich bezogen, weil ich ihm den Jetta Motor angeboten hab. Das war aber nur gut gemeint, damit er Notfalls seinen Jetta wieder zum Laufen bringt, wenn er nix anderes kriegt. Ich schlage kein Geschäft aus solchen Angeboten, denn ich verlang ja nix dafür. Hab jetzt vielleicht was in die falsche Röhre bekommen, nix für ungut

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    Zitat: „Original von dr_porsche Liebe User! Angebote sind per PN oder Mail usw. abzuklären! Danke!“ Ich bitte um Entschuldigung. Da will man jemanden einen Gefallen tun, dann bekommt man so eine Antwort. Ich will ja keinem was verkaufen oder so. Kannst meinen Account bitte löschen, ich hab mir gleich gedacht, daß ich mich in einem falschen forum angemeldet hab. ...und tschüss

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    ach ja, nochwas, und einen Originalmotor mit 60PS aus dem Jetta, mit erst 102.000km auf der Uhr hätt ich hier liegen, den könntest haben, wäre aber in Kärnten abzuholen. Wir haben den ausgebaut, weil der Vergaser nicht richtig funktioniert und keinerlei Gebrauchtteile in der Nähe aufzutreiben waren, und der 55PS Golf 2 Motor hat nur 100€ gekostet, bei dem braucht man wenigstens keine Ventile mehr einstellen, weil der Hydrostößel hat, außerdem läuft der ruhiger und hat viel mehr Biß...

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    Ist vielleicht nicht die Antwort die du gerne hören willst, aber ich hab in den Jetta 1 vom Kumpel den 55PS Golf 2 Motor eingebaut. Der passt problemlos, da brauchst du lediglich die Zündanlage vom 2er mit übernehmen, sprich, die Zündspule und das dazugehörige Zündmodul, weil der ja eine Transistorzündung drin hat. Solche Motoren kriegst für kleines Geld an jeder Ecke und der läuft absolut prima, und der haut mit dem kleinen Jetta ganz schön AB, läuft Tacho 190 mit 5 Gang Getriebe. Nur den Luftf…

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    Hört sich an wie der Bremskraftverstärker. Mach MAL eine Probe, ob er funktioniert, und zwar, stell den Wagen AB, Pump ein paarmal mit dem Bremspedal, und steig dann drauf. Mit getretener Bremse startest du den Wagen, und dann sollte das Pedal nachgeben, tut es das nicht, ist der Bremskraftverstärker ausgefallen. Mögliche Ursachen dafür könnte ein abgegangener Unterdruckschlauch sein oder ein defekter Bremskraftverstärker selbst. Schau dir MAL den Schlauch genau an, der in den Bremskraftverstärk…

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    Nu isser fertig, fährt sich gar nicht schlecht, der kleine... 5,5L/100 km und zieht gar nicht schlecht für 70 Pferde golf2oh2.th.jpggolf22yd9.th.jpg

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    Es hat sich was getan img176.imageshack.us/img176/4671/dsck0013nj6.th.jpg img242.imageshack.us/img242/1954/bild071gp3.th.jpg img161.imageshack.us/img161/3016/bild075at7.th.jpg

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    Grüß euch! Ich komme aus Kärnten, bin 28 Jahre alt, und ein begeisterter Hobbyautoschrauber. Ich habe mir nun wieder MAL einen VW als Zweitwagen zugelegt. Genauer gesagt einen Golf 2 Turbodiesel mit 70PS Ich bin nicht ganz so neu in der VW und Audiscene, denn ich hatte erst im Vorjahr mein B3 Coupe (leider viel zu günstig) verkauft... ..und da mich jetzt ein guter Freund überredet hat, wieder MAL nen VW neu aufzubauen (dabei handelte es sich um einen Jetta1 2 Türer) dsck0007wq8.th.jpg ...bin ich…