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:-w Wär gern gekommen, mit meinem neuen, bin aber leider verhindert! mfg

19" find ich bissl extrem, sollt alltagstauglich sein/bleiben, obwohls sicher gut aussieht! mfg

Ich schätz schon das sich 18" ausgehen, da ja original 17" (natürlich Aufpreis) drauf sind und da noch Platz im Radkasten wäre, natürlich muss man sich das dann mit der Tieferlegung anschaun! Zur Zeit bin ich noch Optimistisch was 18" betrifft! mfg

:-w Würd gern wissen was auf den Polo GTI 9N2 ohne was zu machen drauf geht! Ich schätz MAL 18" werden sich ohne Probs inkl dezenter tieferlegung ausgehen, aber die ET, und Breite wäre interessant! Aja, Lochkreis müsst ich auch wissen! mfg

:-w Das Wischergestänge wird eingerostet sein, hatte ich auch schon! mfg

:-w Bist dir auf das auch noch stolz? mfg

:-w Schließ mich da auch an, mein Beileid! Hab am Dienstag ein Reh erwischt, und das nachdem ich ihn vor zwei Wochen aus der Werkstatt geholt hab! Naja Pech! Ich hoff es geht sich aus mit Reifnitz! mfg

:-w LA7W ist reflexsilber metallic, also muss ich mitn Klarlack drüber. Danke! mfg

:-w Muss meine Stoßstange lackieren, und jetzt würd ich gern wissen ob nach LA7W noch ein Klarlack drauf muss. mfg

:-w mfg

Braucht man die ein Spezialwerkzeug dazu, und auf was wäre zu achten. Wüsst nämlich einen Unfall ATD, vielleicht gibts der günstig her! mfg

Wusst ich nicht! Sollt ich alle vier gleich tauschen, oder nur die 2 die hinüber sind? mfg

:-w Es handelt sich um einen Golf 4 1,9 TDI mit MKB: ATD War heut beim Mechaniker, weil mein Golf am Stand nicht so ruhig rennt wie er es sollte. Er wurde am Tester angehängt, und mein Mechaniker meinte das 2 Düsen hinüber sind, weiß jetzt leider nimma welche, ich glaub die 1 und die 3. Bei höherer Drehzahl, läuft er ganz normal. Sprich wenn ich im Lerrlauf leicht Gas gebe, schnurrt er wie ein Kätzchen. Welche Düsen hat ein ATD drin, und was kosten die? Könnt ich auch größere nehmen, mit zugleic…

:-w vorerst! mfg

:-w Freund von mir hat folgendes Problem: Er stellte gestern sein Golf 3 Cabrio AB, und als er nach einer viertel Stunde wieder weiterfahren wollte, ging der Radio nicht mehr (beim Verstärker rührt sich auch nix mehr), das Verdeck geht nicht mehr hoch, und die ZV geht auch nicht mehr. Bei der ZV hab ich das Problem leicht gefunden, da ich sie geöffnet hab und mir Wasser entgegen gekommen ist. So, aber das kann ja eigentlich nix damit zu tun haben, dass der Radio nicht mehr geht. Könnts vielleich…

:-w Ich würd dir zu dem Thema tdituning.at empfehlen, da kannst dich MAL reinlesen. mfg

:-w War selber noch nicht dort, aber ich denk mir das sicher nicht schlecht arbeiten. In Stohl seine Rallyautos biegens dort ja auch wieder auf grad! Am besten hin fahren, und sich das ganze anschauen. mfg

:-w Ich als Ex 2f Besitzer, find das da schon sehr gut gemachte 2f dabei sind, natürlich gefällt einem nicht alles, eh klar! Meiner Meinung nach soll jeder sein Auto so herrichten wie es ihm gefällt! mfg

:-w Würd dir eine höhere ET (oder niedrigere Felgenbreite) für vorne vorschlagen, denn bei ET 35 und 8j stehen die Räder um ein paar Millimeter vorn drüber, müsstest dann die Leisten kleben. Manche habens aber auch ohne Leiste eingetragen bekommen, was man so hört! mfg

:-w mfg